Công tắc không dây và không dùng pin công nghệ từ ZF cung cấp nhiều lĩnh vực ứng dụng khả thi khác nhau để tăng khả năng kết nối, tính linh hoạt và tiện lợi. Nút dừng xe buýt là một ứng dụng thông minh tích hợp bộ tạo RF cảm ứng mô-đun. Mục đích là để tránh đi cáp (lên đến 100m) và công việc bảo trì tốn kém do đứt cáp trên xe buýt. Công tắc thu hoạch năng lượng đảm bảo sự tự do trong thiết kế và giảm công việc bảo trì xuống mức tối thiểu vì nó có tuổi thọ hơn 1,000,000 chu kỳ chuyển mạch.
Công tắc có thể được kết hợp trực tiếp vào vỏ nhựa của các nút yêu cầu dừng trong xe buýt. Thiết kế nhỏ gọn (20.1mm x 7.3mm x 14.3mm) giúp dễ dàng tích hợp. Ngoài ra, bộ chuyển mạch vô tuyến của công ty tạo ra một Vôn xung bằng tác động cơ học vì nó dựa trên nguyên tắc cảm ứng. Do đó, các lệnh RF có thể được truyền đi một cách đáng tin cậy bằng các giao thức vô tuyến có sẵn trên thị trường như EnOcean3.0 ở băng tần 868MHz. Trong trường hợp này, không có nguy cơ nhiễu sóng RF đối với các thiết bị Bluetooth hoạt động ở dải tần 2.4GHz. Nói chung, bộ chuyển mạch vô tuyến không có pin hoặc cáp, cho phép truyền sóng RF đáng tin cậy và cung cấp mức độ linh hoạt cao trong việc lắp đặt trong xe buýt.
Mỗi công tắc RF có một ID duy nhất và có thể được lập trình riêng. Điều này chỉ ra rằng mỗi nút yêu cầu dừng có thể được gán cho một nhóm lệnh cụ thể, chẳng hạn như mở cửa ở phía trước, phía sau hoặc bắt đầu các biện pháp cho người sử dụng xe lăn. Các nút được ghép nối với bộ thu trung tâm, cũng được kết nối với hệ thống thanh dẫn điện. Tùy thuộc vào lệnh nhận được, bộ thu kích hoạt tín hiệu âm thanh hoặc âm thanh để cung cấp cho trình điều khiển xe buýt các hướng dẫn liên quan.