"بطارية ليثيوم أيون تعمل بالنيوبيوم التكنلوجيا من Nyobolt يوفر تغييرًا تدريجيًا في كثافة الطاقة وعمر الدورة وقدرة الشحن السريع، وفقًا لوليامز. "تمتلك هذه التكنولوجيا سمات مثالية للمركبات عالية الأداء، مثل رياضة السيارات. كما أنها ذات صلة بمحركات الخدمة الشاقة مثل تلك المستخدمة في التعدين والتطبيقات التجارية الأخرى حيث يعتبر عمر الدورة ووقت التشغيل من الخصائص الحاسمة.
كانت WAE الذراع الهندسية لشركة Grand Prix ، وهي مزود البطاريات لسيارات الرحلات الكهربائية Extreme E و Formula E Gen 3 و ETCR.
تعود جذور Nyobolt إلى جامعة كامبريدج ، بعد أن أسسها البروفيسور كلير جراي والدكتور ساي شيفاريدي على البحث في مواد أنود البطارية. ملكيتها الفكرية مرخصة من الجامعة.
ستعمل الشركتان على تطوير التكنولوجيا معًا والعمل نحو تطبيقات توضيحية لتسويقها.
قال الرئيس التنفيذي لشركة Nyobolt ، Shivareddy: "من خلال أنظمة البطاريات عالية الطاقة سريعة الشحن الخاصة بنا ، فإن تقنيتنا مناسبة تمامًا للساحات التي تعمل فيها شركة Williams Advanced Engineering ، بما في ذلك مجموعات نقل الحركة الكهربائية وغيرها من التطبيقات المتعطشة للطاقة والتي تتراوح من رياضة السيارات إلى التطبيقات الصناعية الثقيلة".
تم تأسيس ما أصبح WAE في عام 2010 من قبل Williams Grand Prix Engineering. تم بيع حصة الأغلبية فيها إلى EMK Capital في ديسمبر 2019. ويعمل بها 350 شخصًا.
حصلت Nyobolt مؤخرًا على تمويل بقيمة 10 ملايين دولار في السلسلة A لبناء مرافق تجريبية وزيادة فرق الهندسة والتطبيقات.