「ニオブを使ったリチウムイオン電池」 テクノロジー Nyobolt の製品は、電力密度、サイクル寿命、急速充電能力に段階的な変化をもたらします」とウィリアムズ氏は述べています。 「この技術はモータースポーツなどの高性能車両にとって理想的な特性を持っています。 これらは、鉱山で使用されるような耐久性の高いパワートレインや、サイクル寿命と稼働時間が重要な特性であるその他の商業用途にも適しています。」
WAEはグランプリ会社のエンジニアリング部門であり、エクストリームE、フォーミュラE Gen 3、ETCR電動ツーリングカーのバッテリープロバイダーです。
Nyoboltは、バッテリーアノード材料の研究でClareGray教授とSaiShivareddy博士によって設立されたケンブリッジ大学にそのルーツをたどります。 その知的財産は大学からライセンス供与されています。
両社は共同で技術を開発し、それを販売するためのアプリケーションデモンストレーターに向けて取り組みます。
「当社の急速充電高電力密度バッテリーシステムにより、当社の技術は、モータースポーツから重工業アプリケーションに至るまで、電動パワートレインやその他の電力を必要とするアプリケーションを含む、ウィリアムズアドバンストエンジニアリングが運営する分野に完全に適合しています」とNyoboltCEOのShivareddyは述べています。
WAEになったのは、2010年にウィリアムズグランプリエンジニアリングによって設立されました。 2019年350月にEMKキャピタルに株式の過半数が売却されました。従業員はXNUMX人です。
Nyoboltは最近、パイロット施設を建設し、エンジニアリングチームとアプリケーションチームを増やすために、シリーズAの資金で10万ドルを確保しました。