“แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ใช้พลังงานจากไนโอเบียม เทคโนโลยี จาก Nyobolt มอบการเปลี่ยนแปลงอีกขั้นในด้านความหนาแน่นของพลังงาน อายุการใช้งานของวงจร และความสามารถในการชาร์จที่รวดเร็ว” ตามคำกล่าวของ Williams “เทคโนโลยีนี้มีคุณสมบัติในอุดมคติสำหรับรถยนต์สมรรถนะสูง เช่น มอเตอร์สปอร์ต ยังเกี่ยวข้องกับระบบส่งกำลังสำหรับงานหนัก เช่น ที่ใช้ในเหมืองแร่ และการใช้งานเชิงพาณิชย์อื่นๆ ที่อายุการใช้งานของวงจรและสภาพพร้อมใช้งานเป็นคุณลักษณะที่สำคัญ”
WAE เป็นหน่วยงานด้านวิศวกรรมของบริษัท Grand Prix และเป็นผู้ให้บริการแบตเตอรี่สำหรับรถทัวริ่งไฟฟ้า Extreme E, Formula E Gen 3 และ ETCR
Nyobolt มีรากฐานมาจาก University of Cambridge ซึ่งก่อตั้งโดย Professor Clare Grey และ Dr Sai Shivareddy ในการวิจัยเกี่ยวกับวัสดุขั้วบวกของแบตเตอรี่ ทรัพย์สินทางปัญญาได้รับอนุญาตจากมหาวิทยาลัย
บริษัทต่างๆ จะพัฒนาเทคโนโลยีร่วมกันและทำงานร่วมกับผู้สาธิตแอปพลิเคชันเพื่อทำการตลาด
Shivareddy CEO ของ Nyobolt กล่าวว่า "ด้วยระบบแบตเตอรี่ความหนาแน่นพลังงานสูงที่ชาร์จเร็วของเรา เทคโนโลยีของเราเหมาะอย่างยิ่งกับสนามกีฬาที่ Williams Advanced Engineering ดำเนินการอยู่ ซึ่งรวมถึงระบบส่งกำลังไฟฟ้าและการใช้งานที่ต้องการพลังงานอื่นๆ ตั้งแต่มอเตอร์สปอร์ตไปจนถึงการใช้งานในอุตสาหกรรมหนัก
สิ่งที่กลายเป็น WAE ก่อตั้งขึ้นในปี 2010 โดย Williams Grand Prix Engineering หุ้นส่วนใหญ่ในนั้นถูกขายให้กับ EMK Capital ในเดือนธันวาคม 2019 มีพนักงาน 350 คน
เมื่อเร็วๆ นี้ Nyobolt ได้รับเงินทุน 10 ล้านดอลลาร์จาก Series A เพื่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับนักบินและเพิ่มทีมวิศวกรรมและแอปพลิเคชัน