Zwei der größten Elektrofahrzeughersteller Indiens, Tata Motors Ltd und Mahindra und Mahindra Ltd, erwarten, dass die Einführung von Elektrofahrzeugen und die Schaffung eines geeigneten Ökosystems in Maharashtra aufgrund der überarbeiteten Anreizpolitik der Landesregierung für Elektromobilität Auftrieb bekommen.
Beide Autohersteller aus Mumbai investieren stark in Elektromobilität und betrachten Elektrofahrzeuge als einen großen Teil ihres Produktportfolios im kommenden Jahrzehnt. Sie planen, in Zusammenarbeit mit Regierungsbehörden, anderen Unternehmen und Start-ups ein Ökosystem für solche emissionsfreien Fahrzeuge aufzubauen.
Laut Rajesh Jejurikar, Executive Director Auto and Farm Sectors, Mahindra & Mahindra, ist die neue EV-Politik von Maharashtra sowohl fortschrittlich als auch umfassend, da sie alle Aspekte des Elektrofahrzeug-Ökosystems vom Laden bis zur Vereinfachung der Finanzierung abdeckt. Während steuerliche Vorteile Elektrofahrzeuge erschwinglich machen, werden nicht-finanzielle Vorteile dazu beitragen, ein gesamtes EV-Ökosystem im Bundesstaat zu entwickeln.
„Die Regierung hat die Einführungsstrategien deutlich hervorgehoben, insbesondere im Segment der Last-Mile-Mobilität. Mahindra hat im Bundesstaat Maharashtra investiert, zuletzt in ein spezielles Elektrofahrzeug Technologie Produktionsstätte in Chakan. Mahindra ist bestrebt, Produkte wie die Treo-Dreiradreihe einzusetzen, die den Kunden angesichts der niedrigeren Betriebskosten helfen wird, mehr zu verdienen. „Die Mobilität auf der letzten Meile in Indien bietet ein enormes Potenzial für die Durchdringung von Elektrofahrzeugen und steht vor einem massiven Wandel“, fügte Jejurikar hinzu.
In seiner überarbeiteten Richtlinie will Maharashtra ab 2022 alle staatlichen Fahrzeugflotten auf Elektro umstellen und plant, den Anteil von Elektrofahrzeugen im öffentlichen Verkehr und bei Lieferdiensten auf der letzten Meile bis 25 auf 2025 % zu erhöhen 2,500 Ladestationen im ganzen Land und bieten Wohnungsgesellschaften Rabatte für die Installation neuer Wechselgeräte. Neue Immobilienprojekte werden beauftragt, Platz für die Installation von Ladegeräten zu schaffen. Auch Elektroautos werden von der Kfz-Steuer und den Zulassungsgebühren befreit.
„Wir freuen uns sehr über eine sehr förderliche EV-Politik der Regierung von Maharashtra. Es ist ein willkommener Schritt und in der Tat eine sehr starke Entschlossenheit, die die Regierung in Richtung der Einführung von Elektrofahrzeugen gezeigt hat. Auch die erweiterte Unterstützung beim Ausbau der Ladeinfrastruktur wird bieten Elektrofahrzeug Besitzern ein problemloses Pendeln. Diese visionäre Politik wird einen schnelleren Übergang zu Elektrofahrzeugen ermöglichen“, sagte der Präsident der Pkw-Geschäftseinheit von Tata Motors.
