Dua produsen EV terbesar di India, Tata Motors Ltd dan Mahindra dan Mahindra Ltd, berharap bahwa adopsi kendaraan listrik dan penciptaan ekosistem yang sesuai akan mendapat dorongan di Maharashtra karena kebijakan insentif yang direvisi pemerintah negara bagian untuk mobilitas listrik.
Kedua pembuat mobil yang berbasis di Mumbai berinvestasi besar-besaran dalam mobilitas listrik dan menganggap kendaraan listrik sebagai bagian besar dari portofolio produk mereka dalam dekade mendatang. Mereka berencana membangun ekosistem untuk kendaraan tanpa emisi tersebut dengan berkolaborasi dengan lembaga pemerintah, perusahaan lain, dan startup.
Menurut Rajesh Jejurikar, direktur eksekutif, sektor otomotif dan pertanian, Mahindra & Mahindra, kebijakan EV Maharashtra yang baru bersifat progresif dan komprehensif karena mencakup semua aspek ekosistem kendaraan listrik mulai dari pengisian hingga pembiayaan yang lebih sederhana. Sementara manfaat fiskal akan membuat EV terjangkau, manfaat non-fiskal akan membantu mengembangkan ekosistem EV secara keseluruhan di negara bagian.
“Pemerintah telah dengan jelas menyoroti strategi penerapannya, terutama di segmen mobilitas jarak jauh. Mahindra telah berinvestasi di negara bagian Maharashtra dengan yang terbaru adalah kendaraan listrik khusus teknologi fasilitas manufaktur di Chakan. Mahindra sangat ingin meluncurkan produk seperti rangkaian kendaraan roda tiga Treo, yang akan membantu pelanggan memperoleh penghasilan lebih banyak, mengingat biaya pengoperasiannya lebih rendah. Mobilitas jarak jauh di India menawarkan peluang penetrasi kendaraan listrik yang besar dan siap untuk melakukan transformasi besar-besaran,” tambah Jejurikar.
Dalam kebijakan yang direvisi, Maharashtra bertujuan untuk mengubah semua armada kendaraan pemerintah menjadi listrik mulai tahun 2022 dan berencana untuk meningkatkan pangsa kendaraan listrik dalam transportasi umum dan layanan pengiriman jarak jauh menjadi 25% pada tahun 2025. Pemerintah juga akan memberikan insentif untuk mendirikan 2,500 stasiun pengisian daya di seluruh negara bagian dan akan menawarkan potongan harga kepada masyarakat perumahan untuk memasang perangkat ganti baru. Proyek real estat baru akan diberi mandat untuk menyediakan ruang untuk pemasangan perangkat pengisian daya. EV juga akan dibebaskan dari pajak jalan dan biaya pendaftaran.
“Kami senang melihat kebijakan EV yang sangat memungkinkan oleh Pemerintah Maharashtra. Ini adalah langkah yang disambut baik dan memang tekad yang sangat kuat yang ditunjukkan oleh pemerintah terhadap adopsi EV. Juga, dukungan yang diperluas dalam meningkatkan infrastruktur pengisian daya akan ditawarkan kendaraan listrik pemilik perjalanan bebas repot. Kebijakan visioner ini akan memungkinkan transisi yang lebih cepat ke EV,” kata President, unit bisnis kendaraan penumpang, Tata Motors.
