Dois dos maiores fabricantes de EV da Índia, Tata Motors Ltd e Mahindra and Mahindra Ltd, esperam que a adoção de veículos elétricos e a criação de um ecossistema adequado ganhe impulso em Maharashtra devido à política de incentivo revisada do governo estadual para a mobilidade elétrica.
Ambas as montadoras sediadas em Mumbai estão investindo pesadamente em mobilidade elétrica e consideram os veículos elétricos uma grande parte de seu portfólio de produtos na próxima década. Eles estão planejando construir um ecossistema para esses veículos de emissão zero, colaborando com agências governamentais, outras empresas e startups.
De acordo com Rajesh Jejurikar, diretor executivo dos setores automotivo e agrícola da Mahindra & Mahindra, a nova política do Maharashtra EV é progressiva e abrangente, pois cobre todos os aspectos do ecossistema do veículo elétrico, desde a cobrança até a simplificação do financiamento. Embora os benefícios fiscais tornem os VEs acessíveis, os benefícios não fiscais ajudarão a desenvolver um ecossistema geral de VEs no estado.
“O governo destacou claramente as estratégias de adoção, especialmente no segmento de mobilidade de última milha. A Mahindra tem investido no estado de Maharashtra, sendo o mais recente um EV dedicado tecnologia fábrica em Chakan. A Mahindra está ansiosa para implantar produtos como a linha Treo de três rodas, que ajudará os clientes a ganhar mais, devido ao seu menor custo operacional. A mobilidade de última milha na Índia oferece uma enorme oportunidade de penetração de veículos elétricos e está preparada para uma transformação massiva”, acrescentou Jejurikar.
Em sua política revisada, Maharashtra pretende converter todas as frotas de veículos do governo em elétricos a partir de 2022 e planeja aumentar a participação de veículos elétricos no transporte público e nos serviços de entrega de última milha para 25% até 2025. O governo também fornecerá incentivos para estabelecer 2,500 estações de recarga em todo o estado e oferecerão descontos às sociedades habitacionais para a instalação de novos dispositivos de troca. Novos projetos imobiliários serão obrigados a manter espaço para a instalação de dispositivos de carregamento. Os VEs também estarão isentos de taxas de trânsito e taxas de registro.
“Estamos muito satisfeitos em ver uma política de EV muito habilitadora por parte do governo de Maharashtra. É um movimento bem-vindo e, de fato, uma determinação muito forte demonstrada pelo governo em relação à adoção de VE. Além disso, o apoio estendido no aumento da infraestrutura de carregamento oferecerá veículo eléctrico proprietários um trajeto sem complicações. Esta política visionária permitirá uma transição mais rápida para VEs ”, disse o presidente da unidade de negócios de veículos de passageiros da Tata Motors.
