Dua pengeluar EV terbesar di India, Tata Motors Ltd dan Mahindra dan Mahindra Ltd, menjangkakan bahawa penggunaan kenderaan elektrik dan penciptaan ekosistem yang sesuai akan mendapat kejayaan di Maharashtra kerana dasar insentif yang disemak semula oleh kerajaan negeri untuk mobiliti elektrik.
Kedua-dua syarikat automotif yang berpangkalan di Mumbai ini banyak melabur dalam mobiliti elektrik dan menganggap kenderaan elektrik menjadi sebahagian besar dari portfolio produk mereka dalam dekad yang akan datang. Mereka merancang untuk membangun ekosistem kenderaan tanpa pelepasan seperti itu dengan bekerjasama dengan agensi kerajaan, syarikat lain dan syarikat permulaan.
Menurut Rajesh Jejurikar, pengarah eksekutif, sektor automotif dan ladang, Mahindra & Mahindra, kebijakan Maharashtra EV yang baru adalah progresif dan komprehensif kerana merangkumi semua aspek ekosistem kenderaan elektrik dari pengisian hingga membuat pembiayaan lebih sederhana. Walaupun faedah fiskal akan menjadikan EV mampu milik, faedah bukan fiskal akan membantu mengembangkan ekosistem EV keseluruhan di negeri ini.
“Kerajaan telah dengan jelas mengetengahkan strategi penerimaan, terutamanya dalam segmen mobiliti jarak jauh. Mahindra telah melabur di negeri Maharashtra dengan yang terbaru ialah EV khusus teknologi kemudahan pembuatan di Chakan. Mahindra tidak sabar-sabar untuk menggunakan produk seperti rangkaian tiga roda Treo, yang akan membantu pelanggan memperoleh lebih banyak, memandangkan kos operasinya yang lebih rendah. Mobiliti terakhir di India menawarkan peluang penembusan EV yang besar dan ditetapkan untuk transformasi besar-besaran,” tambah Jejurikar.
Dalam kebijakannya yang telah disemak semula, Maharashtra bertujuan untuk mengubah semua armada kenderaan pemerintah menjadi elektrik mulai tahun 2022 dan merancang untuk meningkatkan bahagian kenderaan elektrik dalam perkhidmatan pengangkutan awam dan pengiriman jarak jauh menjadi 25% menjelang 2025. Pemerintah juga akan memberikan insentif untuk menubuhkan 2,500 stesen pengecasan di seluruh negeri dan akan menawarkan rebat kepada masyarakat perumahan kerana memasang alat ganti baru. Projek harta tanah baru akan diberi mandat untuk menjaga ruang pemasangan peranti pengecasan. EV juga akan dikecualikan daripada cukai jalan dan caj pendaftaran.
“Kami gembira melihat kebijakan EV yang sangat baik oleh Pemerintah Maharashtra. Ini adalah langkah yang dialu-alukan dan memang tekad yang sangat kuat yang ditunjukkan oleh pemerintah terhadap penerapan EV. Juga, sokongan yang diberikan dalam meningkatkan infrastruktur pengisian akan ditawarkan kenderaan elektrik pemilik perjalanan tanpa gangguan. Dasar berwawasan ini akan memungkinkan peralihan yang lebih cepat ke EV, ”kata Presiden, unit perniagaan kenderaan penumpang, Tata Motors.
