Dos de los mayores fabricantes de vehículos eléctricos de la India, Tata Motors Ltd y Mahindra and Mahindra Ltd, esperan que la adopción de vehículos eléctricos y la creación de un ecosistema adecuado se lleven a cabo en Maharashtra debido a la política de incentivos revisada del gobierno estatal para la movilidad eléctrica.
Ambos fabricantes de automóviles con sede en Mumbai están invirtiendo fuertemente en movilidad eléctrica y consideran que los vehículos eléctricos serán una gran parte de su cartera de productos en la próxima década. Están planeando construir un ecosistema para tales vehículos de emisión cero colaborando con agencias gubernamentales, otras empresas y nuevas empresas.
Según Rajesh Jejurikar, director ejecutivo de los sectores automotriz y agrícola de Mahindra & Mahindra, la nueva política de vehículos eléctricos de Maharashtra es progresiva y completa, ya que cubre todos los aspectos del ecosistema de vehículos eléctricos, desde la carga hasta la simplificación de la financiación. Si bien los beneficios fiscales harán que los vehículos eléctricos sean asequibles, los beneficios no fiscales ayudarán a desarrollar un ecosistema de vehículos eléctricos general en el estado.
“El gobierno ha destacado claramente las estrategias de adopción, especialmente en el segmento de movilidad de última milla. Mahindra ha estado invirtiendo en el estado de Maharashtra y el último es un vehículo eléctrico dedicado. la tecnología Planta de fabricación en Chakan. Mahindra está ansioso por implementar productos como la gama de vehículos de tres ruedas Treo, que ayudarán a los clientes a ganar más, dado su menor costo operativo. La movilidad de última milla en India ofrece una enorme oportunidad de penetración de vehículos eléctricos y está preparada para una transformación masiva”, añadió Jejurikar.
En su política revisada, Maharashtra tiene como objetivo convertir todas las flotas de vehículos del gobierno en eléctricas a partir de 2022 y planea aumentar la proporción de vehículos eléctricos en el transporte público y los servicios de entrega de última milla al 25% para 2025. El gobierno también proporcionará incentivos para establecer 2,500 estaciones de carga en todo el estado y ofrecerá descuentos a las sociedades de vivienda por instalar nuevos dispositivos cambiantes. Los nuevos proyectos inmobiliarios tendrán el mandato de dejar espacio para la instalación de dispositivos de carga. Los vehículos eléctricos también estarán exentos de impuestos de circulación y tasas de registro.
“Estamos encantados de ver una política de vehículos eléctricos muy propicia por parte del gobierno de Maharashtra. Es un movimiento bienvenido y, de hecho, una determinación muy fuerte mostrada por el gobierno hacia la adopción de vehículos eléctricos. Además, el soporte extendido para aumentar la infraestructura de carga ofrecerá vehículo eléctrico propietarios un viaje diario sin problemas. Esta política visionaria permitirá una transición más rápida a los vehículos eléctricos ”, dijo el presidente de la unidad de negocios de vehículos de pasajeros, Tata Motors.
