Deux des plus grands fabricants indiens de véhicules électriques, Tata Motors Ltd et Mahindra et Mahindra Ltd, s'attendent à ce que l'adoption de véhicules électriques et la création d'un écosystème approprié obtiennent un coup de pouce dans le Maharashtra en raison de la politique d'incitation révisée du gouvernement de l'État pour la mobilité électrique.
Les deux constructeurs automobiles basés à Mumbai investissent massivement dans la mobilité électrique et considèrent les véhicules électriques comme une partie importante de leur portefeuille de produits au cours de la prochaine décennie. Ils prévoient de créer un écosystème pour de tels véhicules à zéro émission en collaborant avec des agences gouvernementales, d'autres entreprises et des startups.
Selon Rajesh Jejurikar, directeur exécutif, secteurs automobile et agricole, Mahindra & Mahindra, la nouvelle politique Maharashtra EV est à la fois progressive et complète car elle couvre tous les aspects de l'écosystème des véhicules électriques, de la recharge à la simplification du financement. Alors que les avantages fiscaux rendront les véhicules électriques abordables, les avantages non fiscaux aideront à développer un écosystème global de véhicules électriques dans l'État.
« Le gouvernement a clairement mis en avant les stratégies d’adoption, notamment sur le segment de la mobilité du dernier kilomètre. Mahindra a investi dans l'État du Maharashtra, le dernier en date étant un véhicule électrique dédié. sans souci usine de fabrication à Chakan. Mahindra est impatient de déployer des produits comme la gamme de véhicules à trois roues Treo, qui aideront les clients à gagner plus, compte tenu de leurs coûts d'exploitation inférieurs. La mobilité du dernier kilomètre en Inde offre une énorme opportunité de pénétration des véhicules électriques et est sur le point de connaître une transformation massive », a ajouté Jejurikar.
Dans sa politique révisée, le Maharashtra vise à convertir toutes les flottes de véhicules du gouvernement à l'électrique à partir de 2022 et prévoit d'augmenter la part des véhicules électriques dans les transports publics et les services de livraison du dernier kilomètre à 25 % d'ici 2025. Le gouvernement offrira également des incitations pour mettre en place 2,500 XNUMX bornes de recharge à travers l'État et offrira des remises aux sociétés de logement pour l'installation de nouveaux dispositifs de changement. De nouveaux projets immobiliers seront mandatés pour conserver de l'espace pour l'installation de dispositifs de recharge. Les véhicules électriques seront également exonérés de la taxe de circulation et des frais d'immatriculation.
«Nous sommes ravis de voir une politique EV très habilitante de la part du gouvernement du Maharashtra. Il s'agit d'une initiative bienvenue et en effet d'une très forte détermination manifestée par le gouvernement envers l'adoption du VE. En outre, le soutien étendu à l'augmentation de l'infrastructure de recharge offrira Véhicule électrique propriétaires un trajet sans tracas. Cette politique visionnaire permettra une transition plus rapide vers les véhicules électriques », a déclaré le président de l'unité commerciale des véhicules de tourisme, Tata Motors.
