Vector y Wind River buscan transformar ADAS y la conducción autónoma
Wind River y Vector Vector están colaborando en la entrega de capacidades de arquitectura orientada a servicios (SOA) para el desarrollo de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) y conducción automatizada basados en el estándar AUTOSAR Adaptive.
La solución se basará en las tecnologías ADAPTATIVAS AUTOSAR de Vector y Wind River Studio, que incluye el sistema operativo en tiempo real (RTOS) VxWorks. Viento River Studio es la primera plataforma nativa de la nube para el desarrollo, implementación, operaciones y mantenimiento de sistemas inteligentes de misión crítica.
La solución combinada podrá admitir aplicaciones críticas para la seguridad que requieren un rendimiento determinista y en tiempo real riguroso, y permitirá a los fabricantes de automóviles entregar componentes SOA para abordar un entorno de criticidad mixta.
Los ciclos de innovación acelerados están exigiendo el desarrollo de vehículos y las proyecciones sugieren que los vehículos electrificados (xEV), como los vehículos híbridos y eléctricos puros y los sistemas ADAS, aumentarán esta presión, y se prevé que los xEV tomarán el 51% del mercado automotriz para 2030. impulsando a la industria a evolucionar desde la función fija, la unidad de control electrónico físico (ECU) a la ECU de servicio inteligente.
Las ECU inteligentes y reparables combinan funciones y características de dominio que actualmente están descentralizadas, lo que permite a los fabricantes de automóviles reducir la complejidad de las ECU y extender el valor y la vida útil del vehículo con comunicación a servicios conectados en la nube, ofrecer software como servicio, aumentar las operaciones automatizadas y Utilice datos generados por máquinas para acelerar la toma de decisiones basada en datos. Este es un cambio profundo en la ECU y estará impulsado por SOA, una clave la tecnología Habilitador que define una forma de hacer que los componentes de software sean reutilizables a través de interfaces de servicio que utilizan estándares de comunicación comunes.
“La industria automotriz está cambiando hacia una transformación digital para resolver los desafíos técnicos que se interponen en el camino de brindar nuevos resultados para los consumidores. Con los enfoques SOA, los fabricantes de automóviles pueden reducir la complejidad y maximizar la reutilización del software para lograr una mayor velocidad y eficiencia en el desarrollo, implementación y administración de todo el ciclo de vida de un vehículo ”, dijo Cyra Richardson, directora de productos de Wind River. “Al trabajar con Vector, estamos brindando a los fabricantes de automóviles una solución validada y lista para el mercado para crear sistemas de borde inteligentes y útiles que ayuden a acelerar la entrega y el despliegue de vehículos autónomos”.
"Las soluciones seguras y confiables basadas en estándares como AUTOSAR Adaptive permiten a las empresas crear sistemas autónomos más rápidamente, además de ayudar a que las tecnologías sean más interoperables dentro de la cadena de suministro", agregó el Dr. Markus Oertel, gerente de Desarrollo Comercial y Ventas de Vector. . “Junto con un socio fuerte como Wind River, podemos abordar muchas de las desafiantes necesidades de los sistemas de vehículos autónomos y lograr que nuestros clientes comunes lleguen al mercado más rápido ”.
SOA permite a los desarrolladores de software automotriz extender sus actividades para abordar el ciclo de vida completo de la ECU inteligente con servicio. El ciclo de vida incluye diseño y desarrollo, verificación, implementación de software y actualizaciones continuas de funciones y actualizaciones de software.
En el futuro, las operaciones empresariales pueden utilizar SOA como tecnología adyacente para el circuito de retroalimentación digital, permanecer conectados con el vehículo, monitorear la información de telemetría de la ECU que permite acciones en tiempo real y brindar nuevos servicios al cliente de manera dinámica.