Vector dan Wind River berupaya mengubah ADAS dan mengemudi otonom

Pembaruan: 22 April 2021

Vector dan Wind River berupaya mengubah ADAS dan mengemudi otonom

Vector dan Wind River berupaya mengubah ADAS dan mengemudi otonom

Wind River dan Vector Vector bekerja sama dalam memberikan kemampuan arsitektur berorientasi layanan (SOA) untuk pengembangan sistem bantuan pengemudi tingkat lanjut (ADAS) dan mengemudi otomatis berdasarkan standar Adaptif AUTOSAR.

Solusinya akan didasarkan pada teknologi Adaptive AUTOSAR Vector dan Wind Sungai Studio, yang menyertakan sistem operasi waktu nyata (RTOS) VxWorks. Angin Sungai Studio adalah platform cloud-native pertama untuk pengembangan, penerapan, operasi, dan layanan sistem cerdas mission-critical.

Solusi gabungan ini akan dapat mendukung aplikasi kritis-keselamatan yang memerlukan waktu nyata yang sulit, kinerja deterministik dan memungkinkan produsen mobil mengirimkan komponen SOA untuk mengatasi lingkungan kekritisan campuran.

Siklus inovasi yang dipercepat menuntut pengembangan kendaraan dan proyeksi menunjukkan bahwa kendaraan berlistrik (xEV) seperti kendaraan listrik hibrida dan murni serta sistem ADAS akan menambah tekanan ini, dengan xEV diperkirakan akan mengambil 51% pasar otomotif pada tahun 2030. Ini adalah mendorong industri untuk berevolusi dari fungsi tetap, unit kontrol elektronik fisik (ECU) menjadi ECU yang dapat diservis secara cerdas.

ECU cerdas yang dapat diservis menggabungkan fungsi dan fitur domain yang saat ini terdesentralisasi, memungkinkan pembuat mobil mengurangi kompleksitas ECU dan memperpanjang nilai serta umur kendaraan dengan komunikasi ke layanan cloud yang terhubung, menawarkan perangkat lunak sebagai layanan, meningkatkan operasi otomatis, dan menggunakan data yang dihasilkan mesin untuk mempercepat pengambilan keputusan berdasarkan data. Ini adalah perubahan besar pada ECU dan akan didukung oleh SOA, salah satu kuncinya teknologi Enabler yang mendefinisikan cara untuk membuat komponen perangkat lunak dapat digunakan kembali melalui antarmuka layanan yang menggunakan standar komunikasi umum.

“Industri otomotif sedang beralih ke transformasi digital untuk menyelesaikan tantangan teknis yang menghalangi memberikan hasil baru bagi konsumen. Dengan pendekatan SOA, pembuat mobil dapat mengurangi kompleksitas dan memaksimalkan penggunaan kembali perangkat lunak untuk kecepatan dan efisiensi yang lebih tinggi dalam pengembangan, penerapan, dan pengelolaan seluruh siklus hidup kendaraan, ”kata Cyra Richardson, kepala produk di Wind Sungai. “Dengan bekerja sama dengan Vector, kami memberi produsen mobil solusi tervalidasi dan siap pasar untuk membangun sistem edge yang dapat diservis dan membantu mempercepat pengiriman dan penerapan kendaraan otonom.”

“Solusi yang aman dan andal berdasarkan standar seperti AUTOSAR Adaptive memungkinkan perusahaan untuk lebih cepat membuat sistem otonom, serta membantu teknologi agar lebih dapat dioperasikan dalam rantai pasokan,” tambah Dr. Markus Oertel, manajer Pengembangan Bisnis dan Penjualan di Vector . “Bersama dengan partner yang kuat seperti Wind Sungai, kami dapat mengatasi banyak kebutuhan yang menantang dari sistem kendaraan otonom dan membuat pelanggan umum kami memasarkan lebih cepat. ”

SOA memungkinkan pengembang perangkat lunak otomotif untuk memperluas aktivitas mereka guna mengatasi siklus hidup penuh ECU yang dapat diservis secara cerdas. Siklus hidup mencakup desain dan pengembangan, verifikasi, penerapan perangkat lunak, dan peningkatan fungsi berkelanjutan serta pembaruan perangkat lunak.

Di masa depan, operasi perusahaan dapat menggunakan SOA sebagai teknologi yang berdekatan untuk loop umpan balik digital, tetap terhubung dengan kendaraan, memantau informasi telemetri ECU yang memungkinkan tindakan waktu nyata, dan memberikan layanan baru kepada pelanggan secara dinamis.