וקטור ווינד ריבר נראה לשנות את ADAS ואת הנהיגה האוטונומית

Wind River ו- Vector Vector משתפים פעולה באספקת יכולות אדריכלות מכוונות שירות (SOA) לפיתוח מערכות סיוע לנהג מתקדמות (ADAS) ונהיגה אוטומטית בהתבסס על תקן ה- AUTOSAR Adaptive.

הפיתרון יתבסס על טכנולוגיות ה- AUTOSAR Adaptive של וקטור ועל הרוח נהר סטודיו, הכולל את מערכת ההפעלה VxWorks בזמן אמת (RTOS). רוּחַ נהר סטודיו היא הפלטפורמה הראשונה של הענן לפיתוח, פריסה, הפעלה ושירות של מערכות חכמות קריטיות למשימה.

הפיתרון המשולב יוכל לתמוך ביישומים קריטיים לבטיחות הדורשים ביצועים קשיחים בזמן אמת וקביעתי ולאפשר ליצרני הרכב לספק רכיבי SOA כדי לענות על סביבת ביקורתיות מעורבת.

מחזורי חדשנות מואצים מציבים דרישות לפיתוח רכב ותחזיות מצביעות על כך שרכבים מחשמליים (xEV) כגון כלי רכב חשמליים היברידיים וטהורים ומערכות ADAS יוסיפו ללחץ זה, כאשר רכבי xEV צפויים לקחת 51% משוק הרכב עד שנת 2030. המניע את התעשייה להתפתח מיחידת הבקרה האלקטרונית הפיזית (ECU) לפונקציה הקבועה ל- ECU הניתן לשירות חכם

ECUs חכמים ניתנים לשירות ממזגים פונקציות ותכונות תחום המבוזרות כיום, ומאפשרים ליצרניות רכב להפחית את מורכבות ECU ולהאריך את הערך ואת חיי הרכב עם תקשורת לשירותי ענן מחוברים, להציע תוכנה כשירות, להגדיל את הפעולות האוטומטיות, ו להשתמש בנתונים שנוצרו על ידי מכונה כדי להאיץ קבלת החלטות מונעת נתונים. זהו שינוי עמוק ב-ECU והוא יופעל על ידי SOA, מפתח טֶכנוֹלוֹגִיָה Enabler המגדיר דרך להפוך רכיבי תוכנה לשימוש חוזר באמצעות ממשקי שירות המשתמשים בתקני תקשורת נפוצים.

"תעשיית הרכב עוברת לעבר טרנספורמציה דיגיטלית כדי לפתור את האתגרים הטכניים העומדים בפני אספקת תוצאות חדשות לצרכנים. עם גישות SOA, יצרניות הרכב יכולות להפחית את המורכבות ולמקסם את השימוש החוזר בתוכנה כדי להשיג מהירות ויעילות רבה יותר בפיתוח, פריסה וניהול של כל מחזור החיים של הרכב ", אמרה סיירה ריצ'רדסון, מנהלת מוצר ראשית ב- Wind. נהר. "בעבודה עם וקטור אנו מספקים ליצרניות הרכב פתרון מאומת ומוכן לשוק לבניית מערכות קצה חכמות הניתנות לשירות המסייעות להאיץ אספקה ​​ופריסה של כלי רכב אוטונומיים."

"פתרונות מאובטחים ואמינים המבוססים על סטנדרטים כמו AUTOSAR Adaptive מאפשרים לחברות ליצור מערכות אוטונומיות במהירות רבה יותר, כמו גם לסייע לטכנולוגיות להיות יכולות פעולה הדדיות יותר בשרשרת האספקה", הוסיף ד"ר מרקוס אורטל, מנהל פיתוח עסקי ומכירות בווקטור. . "יחד עם שותף חזק כמו רוח נהר, אנו יכולים לתת מענה לרבים מהצרכים המאתגרים של מערכות רכב אוטונומיות ולגרום ללקוחות המשותפים שלנו לשווק מהר יותר. "

SOA מאפשר למפתחי תוכנות רכב להאריך את פעילותם כדי לטפל במחזור החיים המלא של ה- ECU החכם הניתן לשירות. מחזור החיים כולל תכנון ופיתוח, אימות, פריסת תוכנה ושדרוגים שוטפים של פונקציות ועדכוני תוכנה.

בעתיד, פעולות ארגוניות יכולות להשתמש ב- SOA כטכנולוגיה סמוכה למעגל המשוב הדיגיטלי, להישאר מחוברים לרכב, לפקח על מידע טלמטריה של ECU המאפשר פעולות בזמן אמת ולספק שירותים חדשים ללקוח באופן דינמי.