Vector และ Wind River มีลักษณะที่จะเปลี่ยน ADAS และการขับขี่แบบอิสระ

อัปเดต: 22 เมษายน 2021

Vector และ Wind River มีลักษณะที่จะเปลี่ยน ADAS และการขับขี่แบบอิสระ

Vector และ Wind River มีลักษณะที่จะเปลี่ยน ADAS และการขับขี่แบบอิสระ

Wind River และ Vector Vector กำลังร่วมมือกันในการนำเสนอความสามารถสถาปัตยกรรมที่มุ่งเน้นการบริการ (SOA) สำหรับการพัฒนาระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS) และการขับขี่อัตโนมัติตามมาตรฐาน AUTOSAR Adaptive

โซลูชันนี้จะใช้เทคโนโลยี AUTOSAR Adaptive ของ Vector และ Wind แม่น้ำ Studio ซึ่งรวมถึงระบบปฏิบัติการแบบเรียลไทม์ (RTOS) ของ VxWorks ลม แม่น้ำ Studio เป็นแพลตฟอร์มระบบคลาวด์ตัวแรกสำหรับการพัฒนาการปรับใช้การดำเนินการและการให้บริการระบบอัจฉริยะที่สำคัญต่อภารกิจ

โซลูชันแบบรวมจะสามารถรองรับแอปพลิเคชันที่มีความสำคัญด้านความปลอดภัยซึ่งต้องการประสิทธิภาพแบบเรียลไทม์ที่กำหนดได้ยากและอนุญาตให้ผู้ผลิตรถยนต์ส่งมอบส่วนประกอบ SOA เพื่อจัดการกับสภาพแวดล้อมที่มีความสำคัญแบบผสมผสาน

วัฏจักรของนวัตกรรมที่เร่งขึ้นทำให้เกิดความต้องการในการพัฒนายานยนต์และการคาดการณ์ชี้ให้เห็นว่ายานยนต์ไฟฟ้า (xEV) เช่นรถยนต์ไฟฟ้าแบบไฮบริดและระบบ ADAS จะเพิ่มแรงกดดันนี้โดย xEV คาดว่าจะครอง 51% ของตลาดยานยนต์ภายในปี 2030 นี่คือ ขับเคลื่อนอุตสาหกรรมให้พัฒนาจากฟังก์ชันคงที่หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ทางกายภาพ (ECU) ไปสู่ ​​ECU อัจฉริยะที่ให้บริการได้

ECU ที่ให้บริการได้อย่างชาญฉลาดจะผสานฟังก์ชันโดเมนและฟีเจอร์ต่างๆ ที่ได้รับการกระจายอำนาจในปัจจุบัน ช่วยให้ผู้ผลิตรถยนต์ลดความซับซ้อนของ ECU และขยายมูลค่าและอายุการใช้งานของยานพาหนะด้วยการสื่อสารกับบริการคลาวด์ที่เชื่อมต่อ นำเสนอซอฟต์แวร์ในรูปแบบบริการ เพิ่มการทำงานแบบอัตโนมัติ และ ใช้ข้อมูลที่สร้างโดยเครื่องจักรเพื่อเร่งการตัดสินใจโดยอาศัยข้อมูล นี่เป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ของ ECU และจะขับเคลื่อนโดย SOA ซึ่งเป็นกุญแจสำคัญ เทคโนโลยี ตัวเปิดใช้งานที่กำหนดวิธีในการทำให้ส่วนประกอบซอฟต์แวร์สามารถนำมาใช้ซ้ำได้ผ่านอินเทอร์เฟซบริการที่ใช้มาตรฐานการสื่อสารทั่วไป

“ อุตสาหกรรมยานยนต์กำลังเปลี่ยนไปสู่การเปลี่ยนแปลงสู่ดิจิทัลเพื่อแก้ปัญหาความท้าทายทางเทคนิคที่ขวางทางในการนำเสนอผลลัพธ์ใหม่ ๆ ให้กับผู้บริโภค ด้วยแนวทาง SOA ผู้ผลิตรถยนต์สามารถลดความซับซ้อนและเพิ่มการนำซอฟต์แวร์กลับมาใช้ใหม่ได้สูงสุดเพื่อความเร็วและประสิทธิภาพที่มากขึ้นในการพัฒนาการใช้งานและการจัดการวงจรชีวิตทั้งหมดของยานพาหนะ” Cyra Richardson ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายผลิตภัณฑ์ของ Wind กล่าว แม่น้ำ. “ ด้วยการทำงานร่วมกับ Vector เรากำลังให้บริการผู้ผลิตรถยนต์ด้วยโซลูชันที่ผ่านการตรวจสอบและพร้อมสำหรับตลาดสำหรับการสร้างระบบขอบอัจฉริยะที่ให้บริการได้ซึ่งช่วยเร่งการจัดส่งและการติดตั้งยานยนต์ที่เป็นอิสระ”

“ โซลูชันที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ตามมาตรฐานเช่น AUTOSAR Adaptive ช่วยให้ บริษัท ต่างๆสามารถสร้างระบบอัตโนมัติได้รวดเร็วขึ้นรวมทั้งช่วยให้เทคโนโลยีสามารถทำงานร่วมกันได้มากขึ้นภายในห่วงโซ่อุปทาน” ดร. Markus Oertel ผู้จัดการฝ่ายพัฒนาธุรกิจและการขายของ Vector . “ ร่วมกับพันธมิตรที่แข็งแกร่งอย่าง Wind แม่น้ำเราสามารถตอบสนองความต้องการที่ท้าทายมากมายของระบบยานยนต์อิสระและทำให้ลูกค้าทั่วไปของเราเข้าสู่ตลาดได้เร็วขึ้น”

SOA ช่วยให้นักพัฒนาซอฟต์แวร์ยานยนต์สามารถขยายกิจกรรมเพื่อตอบสนองวงจรชีวิตของ ECU อัจฉริยะที่ให้บริการได้อย่างสมบูรณ์ วงจรชีวิตรวมถึงการออกแบบและการพัฒนาการตรวจสอบการปรับใช้ซอฟต์แวร์และการอัปเกรดฟังก์ชันและการอัปเดตซอฟต์แวร์อย่างต่อเนื่อง

ในอนาคตการดำเนินงานขององค์กรสามารถใช้ SOA เป็นเทคโนโลยีที่อยู่ติดกันสำหรับลูปข้อเสนอแนะแบบดิจิทัลเชื่อมต่อกับยานพาหนะตรวจสอบข้อมูลการวัดทางไกลของ ECU ทำให้สามารถดำเนินการแบบเรียลไทม์และส่งมอบบริการใหม่ ๆ ให้กับลูกค้าได้อย่างไม่หยุดนิ่ง