"Il passaggio ai wafer SiC da 200 mm porterà vantaggi sostanziali ai nostri clienti del settore automobilistico e industriale poiché accelereranno la transizione verso l'elettrificazione", ha affermato Marco Monti, presidente del settore automobilistico della ST.
L'azienda rivendica un'elevata qualità con difetti minimi di dislocazione dei cristalli grazie all'esperienza nella crescita dei lingotti di SiC la tecnologia sviluppato da STMicroelectronics Silicon Carbide (ex Norstel, acquisita nel 2019). Collaborando con i partner della catena di fornitura, sta anche sviluppando altre apparecchiature e processi di produzione per la produzione di SiC da 200 mm.
"È importante per favorire le economie di scala man mano che i volumi dei prodotti aumentano", ha affermato Monti. "Costruire know-how nel nostro ecosistema SiC interno lungo l'intera catena di produzione, dai substrati alla produzione front-end e back-end su larga scala, aumenta la nostra flessibilità e ci consente di controllare meglio il miglioramento della resa e della qualità dei wafer".
Attualmente la ST produce prodotti SiC su due linee di wafer da 150 mm, una a Catania Italia e l'altra ad Ang Mo Kio Singapore. I siti di back-end sono a Shenzhen e Bouskoura in Marocco. Prevede di costruire un nuovo impianto di substrati SiC e di approvvigionarsi internamente di oltre il 40% dei suoi substrati SiC entro il 2024. Passando da substrati da 150 a 200 mm si raddoppia quasi il numero di componenti per wafer.
I primi wafer Norrköping devono essere utilizzati per la prototipazione di dispositivi di potenza.