"200mm SiC 웨이퍼로의 전환은 전기화로의 전환을 가속화함에 따라 자동차 및 산업 고객에게 상당한 이점을 가져다 줄 것입니다."라고 ST의 자동차 부문 회장인 Marco Monti가 말했습니다.
SiC 잉곳 성장 노하우를 바탕으로 결정전위 불량을 최소화한 고품질을 표방하고 있다. technology STMicroelectronics Silicon Carbide(이전 Norstel, 2019년 인수)에서 개발했습니다. 공급망 파트너와 협력하여 200mm SiC 생산을 위한 기타 제조 장비 및 프로세스도 개발하고 있습니다.
Monti는 "제품 볼륨이 증가함에 따라 규모의 경제를 추진하는 것이 중요합니다."라고 말했습니다. "기판에서 대규모 전면 및 후면 생산에 이르기까지 전체 제조 체인에 걸쳐 내부 SiC 에코시스템에서 노하우를 구축하면 유연성이 향상되고 웨이퍼의 수율 및 품질 개선을 더 잘 제어할 수 있습니다."
현재 ST는 두 개의 150mm 웨이퍼 라인에서 SiC 제품을 제조하고 있는데, 하나는 이탈리아 카타니아에 있고 다른 하나는 싱가포르 Ang Mo Kio에 있습니다. 백엔드 사이트는 Shenzhen과 Bouskoura Morocco에 있습니다. 새로운 SiC 기판 공장을 건설하고 40년까지 내부적으로 SiC 기판의 2024% 이상을 소싱할 계획입니다. 150mm 기판에서 200mm 기판으로 이동하면 웨이퍼당 부품 수가 거의 두 배가 됩니다.
초기 Norrköping 웨이퍼는 전력 장치 프로토타이핑에 사용됩니다.