מנוע הידראולי

עדכון: 23 בנובמבר 2021

מנקודת המבט של המרת אנרגיה, משאבות הידראוליות ומנועים הידראוליים הם רכיבים הידראוליים הפועלים בצורה הפיכה. הזנת נוזל עבודה לכל משאבה הידראולית יכולה להפוך אותה למצב עבודה של מנוע הידראולי; להיפך, כאשר הציר הראשי של המנוע ההידראולי הוא חיצוני כאשר המומנט מונע לסיבוב, ניתן לשנות אותו גם למצב העבודה של המשאבה ההידראולית. מכיוון שיש להם אותם אלמנטים מבניים בסיסיים - אטומים אך נפח משתנה מחזורית ומנגנון חלוקת שמן מתאים.

תוכן

  • 1. מהו מנוע הידראולי
  • 2. עקרון עבודה של מנוע הידראולי
  • 3. תפקידם של מנועים הידראוליים

1. מהו מנוע הידראולי

המנוע ההידראולי הוא מרכיב ניהולי של המערכת ההידראולית. הוא ממיר את אנרגיית הלחץ ההידראולי שמספקת המשאבה ההידראולית לאנרגיה המכנית (מומנט ומהירות) של פיר הפלט שלה. מנועים הידראוליים, הידועים גם כמנועי שמן, משמשים בעיקר במכונות הזרקה, ספינות, מנופים, מכונות בנייה, מכונות בנייה, מכונות כריית פחם, מכונות כרייה, מכונות מתכות, מכונות ספינות, פטרוכימיה, מכונות נמל וכו'.

2. עקרון עבודה של מנוע הידראולי

המאפיינים והסיווג של מנועים הידראוליים מנוע הידראולי הוא מכשיר הממיר את אנרגיית הלחץ של נוזל לאנרגיה מכנית. באופן עקרוני, משאבה הידראולית יכולה לשמש כמנוע הידראולי, ומנוע הידראולי יכול לשמש גם כמשאבה הידראולית. אך למעשה, למרות שאותו סוג של משאבה הידראולית ומנוע הידראולי דומים במבנה, בשל תנאי העבודה השונים של השניים, ישנם כמה הבדלים במבנה של השניים. לְמָשָׁל:

1. מנועים הידראוליים בדרך כלל זקוקים לסיבובים קדימה ואחורה, ולכן צריכה להיות להם סימטריה במבנה הפנימי, בעוד משאבות הידראוליות מסתובבות בדרך כלל בכיוון אחד, ולכן אין דרישה כזו.

2. על מנת להפחית את התנגדות יניקת השמן ואת הכוח הרדיאלי, יציאת יניקת השמן של המשאבה ההידראולית היא בדרך כלל גדולה יותר בגודלה מאשר יציאת השמן. הלחץ בתא הלחץ הנמוך של המנוע ההידראולי גבוה מעט מהלחץ האטמוספרי, ולכן אין דרישה כזו.

3. המנוע ההידראולי נדרש לעבוד כרגיל בטווח רחב של מהירות. לכן, יש להשתמש במיסבים הידראוליים או במיסבים הידרוסטטיים. מכיוון שכאשר מהירות המנוע נמוכה מאוד, קשה ליצור סרט הזזה משמן אם משתמשים במסב לחץ דינמי.

4. משאבת השבשבת מסתמכת על הכוח הצנטריפוגלי שנוצר מהסיבוב המהיר של השבשבת והרוטור כדי שהשבשבת תהיה קרובה תמיד לפני השטח הפנימי של הסטטור כדי לאטום את השמן וליצור נפח עבודה. אם הוא משמש כמנוע, יש להתקין קפיץ בשורש הלהב של המנוע ההידראולי כדי להבטיח שהלהב יהיה תמיד קרוב לפני השטח הפנימי של הסטטור כך שהמנוע יוכל להתחיל כרגיל.

5. מבנה המשאבה ההידראולית צריך לוודא שיש לה יכולת ניעור עצמי, אך למנוע ההידראולי אין דרישה זו.

6. למנוע ההידראולי חייב להיות מומנט התנעה גדול. מה שנקרא מומנט ההתחלה הוא המומנט שניתן להפיק על ציר המנוע כאשר המנוע מופעל ממצב נייח. המומנט בדרך כלל גדול מהמומנט במצב ריצה באותו הפרש לחץ עבודה. לכן, על מנת להפוך את מומנט ההתנעה קרוב ככל האפשר למצב העבודה, מומנט המנוע דורש פעימה קטנה של מומנט המנוע וחיכוך פנימי קטן. בשל המאפיינים השונים הנ"ל של מנועים הידראוליים ומשאבות הידראוליות, רבים לא ניתן להשתמש בסוגים של מנועים הידראוליים ומשאבות הידראוליות הפוך.

3. תפקידם של מנועים הידראוליים

משמש בעיקר במכונות הזרקה, ספינות, מנופים, מכונות בנייה, מכונות בנייה, מכונות כריית פחם, מכונות כרייה, מכונות מתכות, מכונות אוניות, פטרוכימיה, מכונות נמל וכו'.

למנוע המנוע המהיר יש את היתרונות של גודל קטן, קל משקל, מבנה פשוט, יכולת ייצור טובה, חוסר רגישות לזיהום שמן, עמידות בפני פגיעות ואינרציה נמוכה. החסרונות כוללים פעימת מומנט גדולה, יעילות נמוכה, מומנט התנעה נמוך (רק 60%-70% מהמומנט הנקוב) ויציבות ירודה במהירות נמוכה.