Ex prospectu energiae conversionis, soleatus hydraulicus et motores hydraulici sunt membra hydraulica quae reversibly laborant. Inputatio opus fluidum ad quamlibet sentinam hydraulicam converti potest eum in conditione operationis motoris hydraulicae; contra, cum stipes motoris hydraulici externus est Cum torques ad rotandum impellitur, potest etiam ad sentinam hydraulicae operationis mutari. Quia eadem elementa structurae fundamentales habent - airtight, sed cyclice variabilis volubilis et respondentis olei mechanismi distributio.
Summa
- 1. Quid est hydrau motricium
- 2. Opus principium motoris hydrau
- 3. Munus motorum hydrau
1. Quid est hydrau motricium
Motor hydraulica elementum exsecutivum systematis hydraulicum est. Energia pressionis hydraulicae ab hydraulica sentinam in energiam mechanicam (torquem et velocitatem) sui output scapus vertit. Motores hydraulici, etiam motores olei noti, maxime adhibentur in injectione machinarum machinarum, navium, spartorum, machinarum constructionis, machinarum constructio, machinarum fodiendarum carbonum, machinarum fodiendarum, machinarum metallurgicarum, machinarum navis, machinarum petrochemicarum, machinarum portus, etc.
2. Opus principium motoris hydrau
Characteres et classificationes motorum hydrauicorum A motor hydraulica machina est quae pressionem liquoris in energiam mechanicam convertit. In principio, sentina hydraulica ut motor hydraulica adhiberi potest, et motor hydraulic etiam uti sentina hydraulica. Sed re vera, licet idem genus sentinae hydraulicae et motoris hydraulicae in structura similes sint, propter diversas conditiones utriusque operationis, nonnullae sunt differentiae in structura utriusque. Eg:
1. Motores hydraulici plerumque gyrationes et e contrario egent, ut symmetriam habeant in structura interna, dum fere in unam partem soleatus hydraulicus gyratur, ideo exigentia nulla est.
2. Ad resistentiam olei suctionis et vim radialem redigendos, oleum suctionis porto sentinae hydraulicae fere maior est magnitudine quam exitus olei. Pressio in pressione inferiori cubiculi motoris hydraulicae paulo altior est quam pressionis atmosphaericis, ideo exigentia nulla est.
3. Motor hydraulica in amplis velocitatibus regulariter operari debet. Ergo gestus hydraulicus vel gestus hydrostaticus utendum est. Quia cum celeritas motoria est nimis gravis, difficile est cinematographicum lubricatum formare si pressionis dynamica adhibeatur.
4. Sentinae vane innititur vis centrifugae, quae ab alta velocitate rotationis vanae et rotoris generatur, ut vane semper proxima superficiei internae statoris ad sigillum oleum et volumen operantem formatur. Si adhibetur ut motor, fons institui debet ad radicem herbae motoris hydraulicae ut ferrum semper claudat ad superficiem interiorem statoris ut motor normaliter incipere possit.
5. Structura sentinae hydraulicae indiget ut facultatem sui primarii habeat, sed motoris hydraulicus hanc postulationem non habet.
6. Motor hydraulicus magnum initium torques habere debet. Sic dictus torques initium est torques qui in scapo motorio potest output esse cum motor e statu stationario incepit. Aureus plerumque maior est quam torques in statu currente in eadem pressione laborat differentia. Ideo, ut torques inchoationis quam proxime ad statum laborantem efficiat. Aureus motoris motoris parvam pulsum et frictionem internam parvam requirit. Ob praedictas varias notas motorum hydraulicarum et antliae hydraulicarum, multae. genera hydraulicae motorum et hydrau- licarum soleatus non possunt in contrarium adhiberi.
3. Munus motorum hydrau
Maxime in iniectione machinarum machinarum, navium, spartorum, machinarum constructio, machinarum constructio, machinis fodiendi carbonis, machinis fodiendi, machinae metallicae, machinae navis, petrochemicals, machinae portus, etc.
Summus celeritas motoria calces motoria habet utilitates parvae quantitatis, leve pondus, structura simplex, bona fabricabilitas, insensibilitas olei pollutionis, impetus resistentiae et inertiae inferioris. Incommoda magna pulsus Aureus, efficientia humilis, torques inceptivus (tantum 60%-70% e torque aestimatus) comprehendunt et humilis velocitatis stabilitas pauper.
