Hyundai pada hari Rabu mendedahkan rancangan untuk melabur lebih daripada $50 bilion di Korea Selatan menjelang 2026, dengan sebahagian besar didedikasikan untuk meningkatkan pembangunan dan pengeluaran kenderaan elektrik.
Bersama sekutunya Kia, Hyundai ialah pembuat kereta ketiga terbesar di dunia mengikut jualan, tetapi gergasi Korea Selatan itu ketinggalan dalam sektor EV di belakang Tesla Elon Musk dan firma China BYD.
Hyundai berminat untuk menembusi tiga teratas EV global, dengan menyatakan tahun lepas bahawa ia menyasarkan untuk meningkatkan pengeluaran kereta elektrik kepada lebih 3.6 juta unit menjelang 2030.
Dengan pelaburan 68 trilion won ($50.5 bilion) diumumkan Rabu, Hyundai Motor Group berkata ia mahu "menjamin enjin pertumbuhan masa depan dalam persekitaran perniagaan yang tidak menentu melalui perubahan dan inovasi yang berterusan".
“Sektor automotif, termasuk projek mobiliti masa depan, menyumbang… 63 peratus daripada jumlah pelaburan Kumpulan,” tambahnya.
Di bawah rancangan itu, Hyundai akan mewujudkan 80,000 pekerjaan di Korea Selatan dan membina tiga kilang EV baharu, dengan matlamat meningkatkan pengeluaran EV tahunan di negara itu kepada 1.51 juta unit menjelang 2030.
Strategi EV kumpulan juga termasuk pelaburan dalam infrastruktur, perisian, bateri teknologi dan pemanduan autonomi.
Laporan Greenpeace pada bulan November berkata peningkatan jualan kenderaan utiliti sukan yang memakan gas oleh Hyundai telah mengimbangi sebarang keuntungan iklim daripada peralihannya kepada EV.
Ia menyatakan bahawa Hyundai-Kia telah mencatatkan peningkatan jualan SUV lebih daripada 150 peratus sepanjang dekad yang lalu.
SUV mengeluarkan kira-kira 12 peratus lebih karbon dioksida daripada sedan, kata kumpulan alam sekitar, menggesa Hyundai mengurangkan jualan SUV.
Ketika ditanya mengenai laporan itu, Hyundai berkata ia sedang mengembangkan kumpulan "kenderaan SUV elektrik sepenuhnya", termasuk EV6 dan EV9 Kia.