Hyundai va investir plus de 50 milliards de dollars en Corée du Sud dans un projet majeur de véhicules électriques

Mise à jour : 28 mars 2024
Le sud-coréen Hyundai est l'un des plus grands constructeurs automobiles mondiaux
Le constructeur sud-coréen Hyundai est l'un des plus grands constructeurs automobiles mondiaux.

Hyundai a révélé mercredi son intention d'investir plus de 50 milliards de dollars en Corée du Sud d'ici 2026, dont une grande partie sera consacrée au développement et à la production de véhicules électriques.

Avec sa filiale Kia, Hyundai est le troisième constructeur automobile mondial en termes de ventes, mais le géant sud-coréen est à la traîne dans le secteur des véhicules électriques, derrière Tesla d'Elon Musk et la société chinoise BYD.

Hyundai souhaite entrer dans le top trois mondial des véhicules électriques, affirmant l'année dernière qu'il visait à augmenter la production de voitures électriques à plus de 3.6 millions d'unités d'ici 2030.

Avec l'investissement de 68 50.5 milliards de wons (XNUMX milliards de dollars) annoncé mercredi, Hyundai Motor Group a déclaré vouloir « sécuriser les futurs moteurs de croissance dans un environnement commercial incertain grâce à un changement et une innovation constants ».

"Le secteur automobile, y compris les projets de mobilité du futur, représente... 63 pour cent de l'investissement total du Groupe", ajoute-t-il.

Dans le cadre de ce plan, Hyundai créera 80,000 1.51 emplois en Corée du Sud et construira trois nouvelles usines de véhicules électriques, dans le but d'augmenter la production annuelle de véhicules électriques dans le pays à 2030 million d'unités d'ici XNUMX.

La stratégie EV du groupe comprend également des investissements dans les infrastructures, les logiciels, les batteries sans souci et la conduite autonome.

Un rapport de Greenpeace publié en novembre indiquait que les ventes croissantes de véhicules utilitaires sport énergivores de Hyundai avaient compensé les gains climatiques résultant de sa transition vers les véhicules électriques.

Il a été noté que Hyundai-Kia avait enregistré une augmentation des ventes de SUV de plus de 150 pour cent au cours de la dernière décennie.

Les SUV émettent environ 12 % de dioxyde de carbone de plus que les berlines, a déclaré le groupe environnemental, exhortant Hyundai à réduire ses ventes de SUV.

Interrogé sur le rapport, Hyundai a déclaré qu'il élargissait sa flotte de « véhicules SUV entièrement électriques », y compris les EV6 et EV9 de Kia.