Hyundai invertirá más de 50 millones de dólares en Corea del Sur en un importante impulso a los vehículos eléctricos

Actualización: 28 de marzo de 2024
Hyundai de Corea del Sur es uno de los mayores fabricantes de automóviles del mundo.
La surcoreana Hyundai es uno de los mayores fabricantes de automóviles del mundo.

Hyundai reveló el miércoles planes para invertir más de 50 mil millones de dólares en Corea del Sur para 2026, con una gran parte dedicada a impulsar el desarrollo y la producción de vehículos eléctricos.

Junto con su filial Kia, Hyundai es el tercer fabricante de automóviles del mundo por ventas, pero el gigante surcoreano está rezagado en el sector de vehículos eléctricos detrás de Tesla de Elon Musk y la firma china BYD.

Hyundai está ansioso por entrar entre los tres primeros mundiales de vehículos eléctricos, y dijo el año pasado que su objetivo era impulsar la producción de automóviles eléctricos a más de 3.6 millones de unidades para 2030.

Con la inversión de 68 billones de wones (50.5 millones de dólares) anunciada el miércoles, Hyundai Motor Group dijo que quiere "asegurar motores de crecimiento futuros en un entorno empresarial incierto a través del cambio y la innovación constantes".

"El sector del automóvil, incluidos los futuros proyectos de movilidad, representa... el 63 por ciento de la inversión total del Grupo", añadió.

Según el plan, Hyundai creará 80,000 puestos de trabajo en Corea del Sur y construirá tres nuevas fábricas de vehículos eléctricos, con el objetivo de aumentar la producción anual de vehículos eléctricos en el país a 1.51 millones de unidades para 2030.

La estrategia de vehículos eléctricos del grupo también incluye inversiones en infraestructuras, software y baterías. la tecnología y conducción autónoma.

Un informe de Greenpeace de noviembre decía que las crecientes ventas de Hyundai de vehículos utilitarios deportivos que consumen mucha gasolina habían contrarrestado cualquier beneficio climático derivado de su transición a los vehículos eléctricos.

Señaló que Hyundai-Kia había registrado aumentos en las ventas de SUV de más del 150 por ciento durante la última década.

Los SUV emiten aproximadamente un 12 por ciento más de dióxido de carbono que los sedanes, dijo el grupo ambientalista, instando a Hyundai a reducir las ventas de SUV.

Cuando se le preguntó sobre el informe, Hyundai dijo que estaba ampliando su flota de “vehículos SUV totalmente eléctricos”, incluidos los EV6 y EV9 de Kia.