Hyundai investirà più di 50 miliardi di dollari in Corea del Sud per promuovere i veicoli elettrici

Aggiornamento: 28 marzo 2024
La Hyundai della Corea del Sud è una delle più grandi case automobilistiche del mondo
La Hyundai della Corea del Sud è una delle più grandi case automobilistiche del mondo.

Hyundai ha rivelato mercoledì l’intenzione di investire più di 50 miliardi di dollari in Corea del Sud entro il 2026, con una quota enorme dedicata a promuovere lo sviluppo e la produzione di veicoli elettrici.

Insieme alla sua affiliata Kia, Hyundai è la terza casa automobilistica più grande al mondo per vendite, ma il colosso sudcoreano è in ritardo nel settore dei veicoli elettrici dietro Tesla di Elon Musk e l’azienda cinese BYD.

Hyundai è ansiosa di entrare nella top tre dei veicoli elettrici a livello mondiale, affermando l’anno scorso che puntava ad aumentare la produzione di auto elettriche a oltre 3.6 milioni di unità entro il 2030.

Con l’investimento di 68mila miliardi di won (50.5 miliardi di dollari) annunciato mercoledì, Hyundai Motor Group ha dichiarato di voler “garantire futuri motori di crescita in un contesto economico incerto attraverso il cambiamento e l’innovazione costanti”.

"Il settore automobilistico, compresi i futuri progetti di mobilità, rappresenta... il 63% degli investimenti totali del Gruppo", ha aggiunto.

Secondo il piano, Hyundai creerà 80,000 posti di lavoro in Corea del Sud e costruirà tre nuove fabbriche di veicoli elettrici, con l’obiettivo di aumentare la produzione annuale di veicoli elettrici nel paese a 1.51 milioni di unità entro il 2030.

La strategia EV del gruppo prevede anche investimenti in infrastrutture, software, batterie la tecnologia e guida autonoma.

Un rapporto di Greenpeace di novembre affermava che le crescenti vendite di Hyundai di veicoli utilitari sportivi ad alto consumo di gas avevano compensato qualsiasi guadagno climatico derivante dalla sua transizione ai veicoli elettrici.

Ha osservato che Hyundai-Kia ha registrato aumenti delle vendite di SUV di oltre il 150% negli ultimi dieci anni.

I SUV emettono circa il 12% in più di anidride carbonica rispetto alle berline, ha affermato il gruppo ambientalista, esortando Hyundai a ridurre le vendite di SUV.

Alla domanda sul rapporto, Hyundai ha affermato che sta espandendo la sua flotta di “veicoli SUV completamente elettrici”, inclusi l’EV6 e l’EV9 di Kia.