Совместная работа ADLINK обеспечивает комплексные решения C-V2X
АДЛИНК Технологии, в сотрудничестве с партнерами по экосистеме Askey Computer, Институтом информационной индустрии (III) и Excellence Opto (EOI), разрабатывает комплексное решение C-V2X.
Сотрудничество объединяет технологии и приложения с поддержкой искусственного интеллекта с подключением к автомобильной сети 4G LTE / 6G NR менее 5 ГГц, интеллектуальными светофорами и контроллерами сигналов.
По словам ADLINK, решение C-V2X поможет значительно повысить безопасность дорожного движения и эффективность движения и заложит прочную основу для ускорения технологических инноваций и коммерциализации интеллектуальных транспортных систем (ITS), автономного вождения и подключенных транспортных средств.
Технологии V2X предназначены для соединения транспортных средств друг с другом (V2V), с пешеходами (V2P), с дорожной инфраструктурой (V2I) и с сетью (V2N).
802.11p Wi-Fi Стандарт заложил основу для связи V2X, позволяющей водителям избегать аварий и пробок. Обладая более широким радиусом действия, чем выделенная связь ближнего действия (DSRC), и гораздо меньшей задержкой, C-V4X на базе 5G LTE и 2G будет передавать данные в реальном времени дальше. А при использовании вместе с бортовым интеллектом это ускорит работу более интеллектуальных транспортных систем (ITS) и автономного вождения уровня 3 и выше.
Комментируя Генри Ху, директор по глобальному развитию бизнеса в области сетей, коммуникаций и государственного сектора, ADLINK сказал: «Мы видим сильный импульс во всем мире в разработке и внедрении C-V2X, поскольку эта технология может существенно повысить безопасность дорожного движения, эффективность движения и произвести революцию в логистике. И что немаловажно, C-V2X может значительно ускорить технологические инновации и коммерциализацию автономного вождения.
«Для быстрого и широкого внедрения C-V2X требуется активное сотрудничество участников отрасли, поэтому ADLINK стремится к созданию всеобъемлющей экосистемы. Имея твердую приверженность ведущим консорциумам, таким как Autoware Foundation и Open Source Robotics Foundation, мы продолжим вносить свой вклад в развитие технологий C-V2X, подключенных автомобилей и автономного вождения ».
Сотрудничество направлено на решение сложных технологических задач, от сбора данных до передачи и обработки в режиме реального времени, за счет использования опыта ADLINK в разработке и развертывании надежных бортовых компьютеров с поддержкой ИИ, частных сетей 5G, пограничных серверов 5G и интеллектуальной периферийной инфраструктуры.
Решение C-V2X объединяет бортовую компьютерную платформу ADLINK с поддержкой искусственного интеллекта на основе серии AVA-3510 с бортовым / придорожным блоком Askey (RSU / OBU), III: приложения с поддержкой искусственного интеллекта, включая идентификацию транспортных средств с использованием искусственного интеллекта на основе изображений, отслеживание и технология предупреждения, а также интеллектуальный светофор и контроллер светофора EOI.
На Тайване уже реализуется четыре пилотных проекта C-V2X, которые реализуют как прямую связь по боковым каналам связи, так и сотовую связь. Эти проекты предназначены для тестирования различных сценариев использования на основе улучшенного качества обслуживания (QoS) 5G для сверхнадежной связи с малой задержкой и высокой пропускной способностью.
● Первое - это приложение интеллектуальной транспортной системы (ITS), которое использует технологии V2I и V2V для управления движением в Нью-Тайбэе.
● Остальные три проекта предназначены для автономных транспортных средств. Город Тайбэй, SPaT (Фаза сигнала и синхронизация) на светофорах вместе с приложением MAP отдает приоритет автоматизированным автобусам через подключенный контроллер светофора для оптимизации транспортного потока на перекрестках.
● В городе Таоюань внедряются технологии V2I и V2V для соединения автоматизированных автобусов с придорожным оборудованием (RSE) и придорожными устройствами (RSU).
● А в городе Тайнань другое приложение для автобуса использует технологии V2I для мониторинга операций, которые интегрированы с усовершенствованной системой помощи водителю (ADAS).
Помимо повышения безопасности дорожного движения и улучшения транспортного потока, решение C-V2X может предоставить системным интеграторам автономного вождения и автомобильным системам проверенный интегрированный шаблон для ускорения вывода на рынок. Это также может помочь поставщикам беспроводных услуг создавать новые возможности для бизнеса.