Cộng tác ADLINK cung cấp các giải pháp C-V2X end-to-end

Cập nhật: 28 tháng 2021, XNUMX

Cộng tác ADLINK cung cấp các giải pháp C-V2X end-to-end

Cộng tác ADLINK cung cấp các giải pháp C-V2X end-to-end

QUẢNG CÁO Công nghệ, phối hợp với các đối tác hệ sinh thái Askey Computer, Viện Công nghiệp Thông tin (III) và Excellence Opto (EOI), đang phát triển giải pháp C-V2X toàn diện.

Sự hợp tác này tích hợp các công nghệ và ứng dụng hỗ trợ AI với kết nối mạng 4G LTE / mạng 6G NR phụ 5GHz, đèn giao thông thông minh và bộ điều khiển tín hiệu.

Theo ADLINK, giải pháp C-V2X sẽ giúp cải thiện đáng kể an toàn đường bộ và hiệu quả giao thông, đồng thời sẽ thiết lập nền tảng vững chắc giúp đẩy nhanh việc đổi mới công nghệ và thương mại hóa hệ thống giao thông thông minh (ITS), lái xe tự hành và các phương tiện được kết nối.

Công nghệ V2X được thiết kế để kết nối các phương tiện với nhau (V2V), với người đi bộ (V2P), với cơ sở hạ tầng đường bộ (V2I) và với mạng (V2N).

802.11p Wi-Fi tiêu chuẩn đã thiết lập nền tảng cho liên lạc V2X để giúp người lái xe tránh được tai nạn và ùn tắc giao thông. Với phạm vi rộng hơn so với giao tiếp tầm ngắn chuyên dụng (DSRC) và độ trễ thấp hơn nhiều, C-V4X dựa trên 5G LTE và 2G sẽ truyền dữ liệu thời gian thực xa hơn. Và, khi được sử dụng cùng với trí thông minh trên xe, sẽ tăng tốc các hệ thống giao thông thông minh (ITS) hơn và khả năng lái tự động Cấp 3 trở lên.

Nhận xét Henry Hu, Giám đốc Phát triển Kinh doanh Toàn cầu về Mạng, Truyền thông và Khu vực Công, ADLINK cho biết: “Chúng tôi đang thấy một động lực mạnh mẽ trên toàn thế giới trong việc phát triển và triển khai C-V2X vì công nghệ này có thể cải thiện đáng kể an toàn đường bộ, hiệu quả giao thông và cách mạng hóa dịch vụ hậu cần. Và quan trọng, C-V2X có thể đẩy nhanh sự đổi mới công nghệ và thương mại hóa hệ thống lái tự động.

“Việc áp dụng C-V2X một cách nhanh chóng và rộng rãi đòi hỏi sự hợp tác sâu rộng của những người tham gia trong ngành, đó là lý do tại sao ADLINK chuyên tâm vào việc xây dựng một hệ sinh thái toàn diện. Với cam kết mạnh mẽ đối với các tập đoàn hàng đầu, chẳng hạn như Autoware Foundation và Open Source Robotics Foundation, chúng tôi sẽ tiếp tục đóng góp vào những tiến bộ công nghệ của C-V2X, ô tô được kết nối và lái xe tự động. ”

Sự hợp tác này nhằm giải quyết những thách thức công nghệ phức tạp từ thu thập dữ liệu đến giao tiếp đến xử lý trong thời gian thực bằng cách tận dụng chuyên môn của ADLINK trong việc phát triển và triển khai các máy tính trong xe hỗ trợ AI, mạng 5G riêng, máy chủ 5G cạnh và cơ sở hạ tầng thông minh.

Giải pháp C-V2X tích hợp nền tảng máy tính hỗ trợ AI trong xe của ADLINK dựa trên dòng AVA-3510, với bộ phận trên xe / bên đường (RSU / OBU) của Askey, III: Các ứng dụng hỗ trợ AI bao gồm theo dõi, nhận dạng xe dựa trên AI dựa trên hình ảnh và công nghệ cảnh báo, đèn giao thông thông minh và bộ điều khiển tín hiệu giao thông của EOI.

Đã có bốn dự án thử nghiệm C-V2X đang được triển khai trên khắp Đài Loan thực hiện cả liên kết phụ trực tiếp và truyền thông mạng di động. Các dự án được thiết kế để kiểm tra các trường hợp sử dụng khác nhau dựa trên chất lượng dịch vụ 5G nâng cao (QoS) để mang lại thông tin liên lạc băng thông cao, độ trễ thấp và siêu đáng tin cậy.

● Đầu tiên là ứng dụng Hệ thống Giao thông Thông minh (ITS) sử dụng công nghệ V2I và V2V để kiểm soát giao thông ở Thành phố Tân Đài Bắc.
● Ba dự án còn lại dành cho xe tự hành. Thành phố Đài Bắc, kỹ thuật SPaT (Pha tín hiệu và thời gian) tại các tín hiệu giao thông cùng với ứng dụng MAP ưu tiên xe buýt tự động thông qua bộ điều khiển đèn giao thông được kết nối để tối ưu hóa luồng giao thông cho các giao lộ.
● Tại thành phố Đào Viên, công nghệ V2I và V2V được triển khai để kết nối xe buýt tự động với thiết bị bên đường (RSE) và các đơn vị bên đường (RSU).
● Và tại thành phố Đài Nam, một ứng dụng xe buýt tự động khác sử dụng công nghệ V2I để giám sát hoạt động, được tích hợp với hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến (ADAS).

Bên cạnh việc cải thiện an toàn đường bộ và lưu lượng giao thông, giải pháp C-V2X có thể cung cấp cho các nhà tích hợp hệ thống ô tô và lái xe tự động một mẫu tích hợp, đã được xác thực để tăng tốc thời gian đưa xe ra thị trường. Nó cũng có thể giúp các nhà cung cấp dịch vụ không dây tạo ra các cơ hội kinh doanh mới.