Honda объявила на своем веб-сайте News Room о создании стартапа Ashirase, Inc. - первого нового бизнес-предприятия, возникшего в результате программы IGNITION компании. Ashirase будет производить внутреннюю навигационную систему, которая поможет людям с ослабленным зрением ориентироваться в общественных местах.
В прошлом месяце Honda объявила, что запускает программу IGNITION, чтобы помочь своим сотрудникам коммерциализировать свои идеи для новых потребительских товаров. Аширасе возглавит Ватару Чино, который придумал идею нового навигационного устройства после того, как его бабушка со слабым зрением была убита, когда она поскользнулась и упала с насыпи во время прогулки. Он использовал свой опыт в качестве инженера по исследованиям и разработкам приложений для автоматизированного вождения, чтобы спроектировать новое вспомогательное устройство для пешеходов с ослабленным зрением.
Новое устройство, имеющее то же название, что и компания, состоит из двух основных частей. Одна часть помещается внутри обуви и снабжена вибрирующими подушечками по всей длине ткани; другая часть находится на верхней части обуви и содержит схемы для запуска приложений навигации и аккумулятор для питания вибрирующих модулей. Устройство работает, комбинируя данные GPS с картами, на которых указывается пункт назначения. Когда человек идет, ему приказывают повернуться за счет вибрации левой или правой обуви или приказывают остановиться (например, на перекрестке) из-за вибрации перед обеими туфлями. Устройство можно установить на самую разнообразную стандартную обувь.
Чино отмечает на странице объявления, что устройство предназначено для людей с ослабленным зрением, а не для слепых. Он также отмечает, что устройство было разработано для дополнения других наглядных пособий, таких как белая трость, и в то же время не отвлекало. Поскольку он не основан на звуке, владелец все еще может слышать сигналы окружающей среды, такие как гудки автомобилей или разговоры людей. Honda ожидает устройство который будет выставлен на продажу к 2022 году, а когда он появится, он будет поставляться с подпиской. Чино отмечает, что Honda покрывает только часть начальных расходов - компании все еще нужны инвесторы, чтобы добавить еще 130 миллионов иен, прежде чем проект сможет сдвинуться с мертвой точки.
