الجيل الجديد من المركبات الكهربائية التي تعمل بالهيدروجين ، مركبات خلايا الوقود (FCVs) ، التي لديها القدرة على ضمان قيادة خالية من الانبعاثات ، وإنتاج أعلى وأداء بيئي متفوق ، تكتسب أرضية في مجال التنقل الجديد. وفقًا لنتائج تقرير P&S Intelligence ، حقق سوق المركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود إيرادات بلغت 3,059.5،2020 مليون دولار أمريكي في عام XNUMX.
الزيادة الكبيرة في المتطلبات التنظيمية للسيارات ذات الانبعاثات الكربونية المنخفضة، والتقدم السريع في خلايا الوقود التكنلوجيا من المتوقع أن تعمل على تشغيل سوق السيارات الكهربائية العالمية التي تعمل بخلايا الوقود خلال الفترة 2021-2030
بالإضافة إلى ذلك ، فإن جهود الشركات الرائدة في تصنيع السيارات التي تعمل بخلايا الوقود ، مثل Toyota Motor Corporation و SAIC Motor Corporation Limited و Hyundai Motor Company ، ستدفع نمو سوق السيارات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود ، خاصة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ (APAC) المنطقة ، خلال هذه الفترة.
ومع ذلك ، فقد أعاق جائحة COVID-19 نمو سوق السيارات الكهربائية الخلوية منذ عام 2020. "بسبب فرض عمليات الإغلاق في العديد من البلدان ، توقفت أنشطة التصنيع. كانت آثار التموج واضحة للعيان في أسعار النفط الخام ، التي هبطت إلى السلبيات. بالإضافة إلى انخفاض أسعار النفط الخام ، أثر ارتفاع تكلفة السيارات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود بشكل سلبي على مبيعاتها ، مما أثر على نمو السوق.
كان اللاعبون الرئيسيون في سوق السيارات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود نشطة في إطلاق المنتجات والتعاون والشراكات من أجل تعزيز مكانتهم في الصناعة
أطلقت مجموعة هيونداي موتور خلية الوقود Xcient ، وهي أول شاحنة تعمل بهذه التكنولوجيا ، في يوليو 2020. في يونيو من نفس العام ، بدأت شركة Toyota Motor Corporation مشروعًا مشتركًا لتطوير خلايا الوقود في الصين مع China FAW Corp. و Guangzhou Auto و Beijing Automobile Group Co. و Beijing SinoHytec Co. و Dongfeng Motor Corp. اجتذب هذا المشروع ، United Fuel Cell System R&D ، في البداية استثمارًا بقيمة 46 مليون دولار أمريكي.
تشير النتائج إلى أنه من المرجح أن ينمو قطاع المركبات التجارية بشكل أسرع في السوق خلال فترة التوقعات بسبب زيادة الطلب على الشاحنات والحافلات الخالية من الانبعاثات للعمليات اللوجستية والعامة. وسائل النقل.