Die neue Generation von mit Wasserstoff betriebenen Elektrofahrzeugen, die Brennstoffzellenfahrzeuge (FCVs), die das Potenzial haben, emissionsfreies Fahren, höhere Leistung und überlegene Umweltverträglichkeit zu gewährleisten, gewinnen im neuen Mobilitätsbereich an Boden. Laut den Ergebnissen eines P&S Intelligence-Berichts erwirtschaftete der Markt für Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge im Jahr 3,059.5 einen Umsatz von 2020 Millionen US-Dollar.
Der Anstieg der regulierungsbedingten Anforderungen an Automobile mit geringem COXNUMX-Ausstoß und die rasanten Fortschritte bei der Brennstoffzelle Technologie werden voraussichtlich im Zeitraum 2021–2030 den globalen Markt für Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge antreiben
Darüber hinaus werden die Bemühungen führender Hersteller von Brennstoffzellenfahrzeugen wie Toyota Motor Corporation, SAIC Motor Corporation Limited und Hyundai Motor Company das Wachstum des Marktes für Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge, insbesondere im asiatisch-pazifischen Raum (APAC), vorantreiben. Region, in dieser Zeit.
Das Wachstum des Marktes für zellulare Elektrofahrzeuge wird jedoch seit 19 durch die COVID-2020-Pandemie behindert. „Aufgrund der Verhängung von Sperren in mehreren Ländern sind die Produktionsaktivitäten zum Erliegen gekommen. Die Welleneffekte waren bei den Rohölpreisen deutlich sichtbar, die ins Negative fielen. Neben den fallenden Rohölpreisen wirkten sich auch die hohen Kosten der Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge negativ auf deren Absatz aus und beeinflussten damit das Marktwachstum.
Die führenden Akteure auf dem Markt für Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge waren in Produkteinführungen, Kooperationen und Partnerschaften aktiv, um ihre Position in der Branche zu stärken
Die Hyundai Motor Group brachte im Juli 2020 mit dem Xcient Fuel Cell ihren ersten Lkw mit dieser Technologie auf den Markt. Im Juni desselben Jahres gründete die Toyota Motor Corporation ein Joint Venture zur Entwicklung von Brennstoffzellen in China mit China FAW Corp., Guangzhou Auto, Beijing Automobile Group Co., Beijing SinoHytec Co. und Dongfeng Motor Corp. Dieses Unternehmen, United Fuel Cell System R&D, zog zunächst eine Investition von USD 46 Millionen an.
Die Ergebnisse deuten darauf hin, dass das Nutzfahrzeugsegment im Prognosezeitraum aufgrund des steigenden Bedarfs an emissionsfreien Lkw und Bussen für Logistikbetriebe und öffentliche Verkehrsmittel voraussichtlich schneller wachsen wird , des Transports.