La nueva generación de vehículos eléctricos propulsados por hidrógeno, los vehículos de pila de combustible (FCV), que tienen el potencial de garantizar una conducción sin emisiones, una mayor potencia y un rendimiento medioambiental superior, están ganando terreno en el nuevo espacio de movilidad. Según los resultados de un informe de P&S Intelligence, el mercado de vehículos eléctricos de pila de combustible generó unos ingresos de 3,059.5 millones de dólares en 2020.
El aumento de la exigencia de automóviles con bajas emisiones de carbono, impulsado por la reglamentación, y los rápidos avances en la pila de combustible la tecnología Se espera que impulsen el mercado mundial de vehículos eléctricos de pila de combustible durante 2021-2030.
Además de estos, los esfuerzos de los principales fabricantes de vehículos de pila de combustible, como Toyota Motor Corporation, SAIC Motor Corporation Limited y Hyundai Motor Company, impulsarán el crecimiento del mercado de vehículos eléctricos de pila de combustible, especialmente en Asia-Pacífico (APAC). región, durante este período.
Sin embargo, el crecimiento del mercado de vehículos eléctricos celulares se ha visto obstaculizado por la pandemia de COVID-19 desde 2020. “Debido a la imposición de bloqueos en varios países, las actividades de fabricación se han detenido. Los efectos dominó fueron claramente visibles en los precios del crudo, que cayeron en valores negativos. Además de la caída de los precios del crudo, el alto costo de los vehículos eléctricos de celda de combustible también afectó negativamente sus ventas, lo que afectó el crecimiento del mercado.
Los principales actores del mercado de vehículos eléctricos de pila de combustible han participado activamente en lanzamientos de productos, colaboraciones y asociaciones para fortalecer su posición en la industria.
Hyundai Motor Group lanzó Xcient Fuel Cell, su primer camión propulsado por esta tecnología, en julio de 2020. En junio del mismo año, Toyota Motor Corporation inició una empresa conjunta para desarrollar celdas de combustible en China con China FAW Corp., Guangzhou Auto, Beijing Automobile Group Co., Beijing SinoHytec Co. y Dongfeng Motor Corp. Esta empresa, United Fuel Cell System R&D, inicialmente atrajo una inversión de USD 46 millones.
Los hallazgos sugieren que es probable que el segmento de vehículos comerciales crezca más rápido en el mercado durante el período de pronóstico debido a la creciente demanda de camiones y autobuses libres de emisiones para operaciones logísticas y públicas. de transporte.