ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิงจะเป็นตลาดกระทิง: รายงาน

รถยนต์ไฟฟ้าสายพันธุ์ใหม่ที่ขับเคลื่อนโดยไฮโดรเจน ซึ่งเป็นยานพาหนะเซลล์เชื้อเพลิง (FCV) ที่มีศักยภาพในการขับขี่ที่ปราศจากมลพิษ ผลผลิตที่สูงขึ้น และสมรรถนะด้านสิ่งแวดล้อมที่เหนือกว่า กำลังได้รับความสนใจจากพื้นที่เคลื่อนที่ใหม่ จากผลการวิจัยของรายงาน P&S Intelligence ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิงสร้างรายได้ 3,059.5 ล้านดอลลาร์ในปี 2020

ความต้องการที่ขับเคลื่อนด้วยกฎระเบียบสำหรับรถยนต์ที่มีการปล่อยคาร์บอนต่ำเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว และความก้าวหน้าอย่างรวดเร็วในเซลล์เชื้อเพลิง เทคโนโลยี คาดว่าจะขับเคลื่อนตลาดรถยนต์ไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิงทั่วโลกในช่วงปี 2021-2030

นอกจากนี้ ความพยายามของผู้ผลิตรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงชั้นนำ เช่น Toyota Motor Corporation, SAIC Motor Corporation Limited และ Hyundai Motor Company จะช่วยขับเคลื่อนตลาดรถยนต์ไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิงโดยเฉพาะในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก (APAC) ภูมิภาคในช่วงนี้

อย่างไรก็ตาม การเติบโตของตลาดรถยนต์เซลล์ไฟฟ้าได้รับผลกระทบจากการระบาดใหญ่ของโควิด-19 ตั้งแต่ปี 2020 “เนื่องจากการล็อกดาวน์ในหลายประเทศ กิจกรรมการผลิตจึงหยุดชะงัก ผลกระทบระลอกคลื่นมองเห็นได้ชัดเจนในราคาน้ำมันดิบซึ่งติดลบ นอกจากราคาน้ำมันดิบที่ลดลงแล้ว ต้นทุนที่สูงของรถยนต์ไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิงยังส่งผลกระทบในทางลบต่อยอดขาย ซึ่งส่งผลต่อการเติบโตของตลาด

ผู้เล่นชั้นนำในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิงมีความกระตือรือร้นในการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ ความร่วมมือ และพันธมิตรเพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับตำแหน่งในอุตสาหกรรม

Hyundai Motor Group ได้เปิดตัว Xcient Fuel Cell ซึ่งเป็นรถบรรทุกคันแรกที่ขับเคลื่อนโดยเทคโนโลยีนี้ในเดือนกรกฎาคม 2020 ในเดือนมิถุนายนปีเดียวกัน Toyota Motor Corporation ได้เริ่มการร่วมทุนเพื่อพัฒนาเซลล์เชื้อเพลิงในประเทศจีนกับ China FAW Corp., Guangzhou Auto, Beijing Automobile Group Co., Beijing SinoHytec Co. และ Dongfeng Motor Corp. การร่วมทุนครั้งนี้คือ United Fuel Cell System R&D ซึ่งเริ่มแรกดึงดูดเงินลงทุน 46 ล้านเหรียญสหรัฐ

ผลการวิจัยชี้ให้เห็นว่ากลุ่มรถเพื่อการพาณิชย์มีแนวโน้มที่จะเติบโตเร็วขึ้นในตลาดในช่วงระยะเวลาคาดการณ์ เนื่องจากความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับรถบรรทุกและรถโดยสารปลอดมลพิษสำหรับการดำเนินการด้านลอจิสติกส์และสาธารณะ การขนส่ง.