El presidente Joe Biden establecerá el jueves el objetivo de que la mitad de todos los autos vendidos en Estados Unidos para 2030 sean vehículos de cero emisiones, anunció la Casa Blanca.
El plan de Biden sigue a la drástica relajación de muchas regulaciones ambientales y protecciones climáticas bajo la administración de Donald Trump.
"El presidente firmará una Orden Ejecutiva que establece un nuevo y ambicioso objetivo para hacer que la mitad de todos los vehículos nuevos vendidos en 2030 sean vehículos de cero emisiones, incluidos los vehículos eléctricos de batería, híbridos enchufables o eléctricos de celda de combustible", dijo una declaración de la Casa Blanca. dicho.
La orden, que se firmará el jueves, posicionará a "Estados Unidos para impulsar el futuro de los vehículos eléctricos, superar a China y abordar la crisis climática", agregó.
Los tres grandes fabricantes de automóviles estadounidenses, Ford, General Motors y Stellantis, expresaron su "aspiración compartida de lograr ventas del 40-50%" de vehículos eléctricos, incluidos los vehículos eléctricos de batería, de pila de combustible y híbridos enchufables para 2030.
En otra declaración, los fabricantes BMW, Honda, Volkswagon y Volvo, cuyos vehículos eléctricos a menudo se consideran más avanzados que sus competidores estadounidenses, aplaudieron la iniciativa.
Apoyo sindical
Uno de los sindicatos más grandes de Estados Unidos, United Auto Workers (UAW), apoyó la iniciativa.
"Los miembros de la UAW, actuales y futuros, están listos para construir estos autos y camiones eléctricos y las baterías que van en ellos", dijo el presidente Ray Curry en un comunicado emitido a través de la Casa Blanca.
"Nuestros miembros son el arma secreta de Estados Unidos para ganar esta carrera mundial".
Aunque la cifra del 50 por ciento no excedería lo que muchos fabricantes estadounidenses ya estaban considerando, es un objetivo elevado para los Estados Unidos en su conjunto.
El país es el hogar de Tesla, líder mundial en autos eléctricos, pero ha sido lento en adoptar tales vehículos, especialmente en comparación con China o Europa.
Si bien alrededor del 10 por ciento de las ventas de automóviles en Europa son de vehículos eléctricos, representan menos del dos por ciento en los Estados Unidos, según la Agencia Internacional de Energía en 2020.
Biden también tiene la intención de reforzar el consumo de combustible y las regulaciones de emisiones, que se habían reducido drásticamente bajo su predecesor Trump.
Las emisiones de los automóviles son el mayor contribuyente estadounidense al cambio climático.
Las regulaciones de emisiones actuales, que datan de marzo de 2020, requieren que los fabricantes mejoren en un 1.5 por ciento la eficiencia energética de sus vehículos entre 2021 y 2026, en comparación con el cinco por ciento exigido por la administración Obama.
La administración de Biden no reveló de inmediato un nuevo objetivo cuantificado.