Presiden Joe Biden akan menetapkan target pada hari Kamis bahwa setengah dari semua mobil yang dijual di Amerika Serikat pada tahun 2030 akan menjadi kendaraan tanpa emisi, Gedung Putih mengumumkan.
Rencana Biden mengikuti pelonggaran dramatis banyak peraturan lingkungan dan perlindungan iklim di bawah pemerintahan Donald Trump.
"Presiden akan menandatangani Perintah Eksekutif yang menetapkan target baru yang ambisius untuk membuat setengah dari semua kendaraan baru yang dijual pada tahun 2030 kendaraan nol-emisi, termasuk baterai listrik, listrik hibrida plug-in, atau kendaraan listrik sel bahan bakar," pernyataan Gedung Putih. dikatakan.
Perintah tersebut, yang akan ditandatangani pada hari Kamis, akan memposisikan “Amerika untuk memajukan masa depan kendaraan listrik, mengalahkan China, dan mengatasi krisis iklim,” tambahnya.
Tiga produsen mobil besar Amerika—Ford, General Motors, dan Stellantis—menyatakan “aspirasi bersama mereka untuk mencapai penjualan 40-50%” kendaraan listrik termasuk baterai listrik, sel bahan bakar, dan kendaraan hibrida plug-in pada tahun 2030.
Dalam pernyataan lain, pabrikan BMW, Honda, Volkswagon, dan Volvo—yang kendaraan listriknya sering dianggap lebih canggih daripada pesaing mereka di AS—mengapresiasi inisiatif tersebut.
dukungan serikat
Salah satu serikat pekerja terbesar di Amerika, United Auto Workers (UAW), mendukung langkah tersebut.
“Anggota UAW, saat ini dan masa depan, siap untuk membangun mobil dan truk listrik ini serta baterai yang ada di dalamnya,” kata Presiden Ray Curry dalam sebuah pernyataan yang dirilis melalui Gedung Putih.
“Anggota kami adalah senjata rahasia Amerika dalam memenangkan perlombaan global ini.”
Meskipun angka 50 persen tidak akan melebihi apa yang telah dipertimbangkan oleh banyak pabrikan Amerika, itu adalah target yang curam untuk Amerika Serikat secara keseluruhan.
Negara ini adalah rumah bagi Tesla, pemimpin dunia dalam mobil listrik, tetapi lambat untuk mengadopsi kendaraan semacam itu—terutama dibandingkan dengan China atau Eropa.
Sementara sekitar 10 persen dari penjualan mobil Eropa adalah kendaraan listrik, mereka menyumbang kurang dari dua persen di Amerika Serikat, menurut Badan Energi Internasional pada tahun 2020.
Biden juga bermaksud untuk meningkatkan konsumsi bahan bakar dan peraturan emisi, yang telah dibatalkan secara dramatis di bawah pendahulunya Trump.
Emisi mobil adalah penyumbang tunggal terbesar AS untuk perubahan iklim.
Peraturan emisi saat ini, yang berlaku mulai Maret 2020, mengharuskan produsen untuk meningkatkan efisiensi energi sebesar 1.5 persen kendaraan antara 2021 dan 2026—dibandingkan dengan lima persen yang diminta oleh pemerintahan Obama.
Pemerintahan Biden tidak segera mengungkap tujuan terukur baru.