Biden stelt doelstelling van de helft van de Amerikaanse autoverkopen in op nul-emissie in 2030

Update: 7 augustus 2021
Biden stelt doelstelling van de helft van de Amerikaanse autoverkopen in op nul-emissie in 2030

President Joe Biden zal donderdag als doel stellen dat de helft van alle auto's die in 2030 in de Verenigde Staten worden verkocht, emissievrije voertuigen zullen zijn, kondigde het Witte Huis aan.

Het plan van Biden volgt op de dramatische versoepeling van veel milieuregels en klimaatbescherming onder de regering van Donald Trump.

"De president zal een uitvoerend besluit ondertekenen dat een ambitieus nieuw doel stelt om de helft van alle nieuwe voertuigen die in 2030 worden verkocht, emissievrije voertuigen te maken, inclusief batterij-elektrische, plug-in hybride elektrische of brandstofcel-elektrische voertuigen", aldus een verklaring van het Witte Huis. zei.

De order, die donderdag zal worden ondertekend, zal "Amerika positioneren om de toekomst van elektrische voertuigen vooruit te helpen, China te overtreffen en de klimaatcrisis aan te pakken", voegde het eraan toe.

De drie grote Amerikaanse autofabrikanten - Ford, General Motors en Stellantis - spraken hun "gedeelde ambitie uit om tegen 40 een verkoop van 50-2030%" van elektrische voertuigen te realiseren, waaronder batterij-elektrische, brandstofcel- en plug-in hybride voertuigen.

In een andere verklaring juichten de fabrikanten BMW, Honda, Volkswagon en Volvo - wiens elektrische voertuigen vaak als geavanceerder worden beschouwd dan hun Amerikaanse concurrenten - het initiatief toe.

Ondersteuning van de vakbond

Een van Amerika's grootste vakbonden, United Auto Workers (UAW), schaarde zich achter de verhuizing.

"De leden van de UAW, huidige en toekomstige, zijn klaar om deze elektrische auto's en vrachtwagens en de batterijen die erin gaan te bouwen", zei president Ray Curry in een verklaring die via het Witte Huis werd vrijgegeven.

"Onze leden zijn Amerika's geheime wapen in het winnen van deze wereldwijde race."

Hoewel het cijfer van 50 procent niet hoger zou zijn dan wat veel Amerikaanse fabrikanten al overwogen, is het een steile doelstelling voor de Verenigde Staten als geheel.

Het land is de thuisbasis van Tesla, een wereldleider in elektrische auto's, maar het is traag geweest om dergelijke voertuigen te adopteren, vooral in vergelijking met China of Europa.

Terwijl ongeveer 10 procent van de Europese autoverkopen elektrische voertuigen zijn, zijn ze goed voor minder dan twee procent in de Verenigde Staten, volgens het International Energy Agency in 2020.

Biden is ook van plan het brandstofverbruik en de emissievoorschriften, die onder zijn voorganger Trump drastisch waren teruggedraaid, aan te scherpen.

De uitstoot van auto's is de grootste bijdrage van de VS aan klimaatverandering.

De huidige emissievoorschriften, die dateren van maart 2020, verplichten fabrikanten om de energie-efficiëntie van hun auto's met 1.5 procent te verbeteren voertuigen tussen 2021 en 2026 – vergeleken met de vijf procent die de regering-Obama eiste.

De regering-Biden heeft niet meteen een nieuwe gekwantificeerde doelstelling onthuld.