Le président Joe Biden fixera jeudi un objectif selon lequel la moitié de toutes les voitures vendues aux États-Unis d'ici 2030 seront des véhicules à zéro émission, a annoncé la Maison Blanche.
Le plan de Biden fait suite à l'assouplissement spectaculaire de nombreuses réglementations environnementales et protections climatiques sous l'administration de Donald Trump.
"Le président signera un décret exécutif qui fixe un nouvel objectif ambitieux pour faire de la moitié de tous les nouveaux véhicules vendus en 2030 des véhicules à zéro émission, y compris les véhicules électriques à batterie, hybrides rechargeables ou électriques à pile à combustible", a déclaré la Maison Blanche. mentionné.
L'ordre, qui doit être signé jeudi, positionnera "l'Amérique pour faire avancer l'avenir des véhicules électriques, supplanter la Chine et lutter contre la crise climatique", a-t-il ajouté.
Les trois grands constructeurs automobiles américains – Ford, General Motors et Stellantis – ont exprimé leur « aspiration commune à réaliser des ventes de 40 à 50 % » de véhicules électriques, y compris les véhicules électriques à batterie, à pile à combustible et hybrides rechargeables d'ici 2030.
Dans un autre communiqué, les constructeurs BMW, Honda, Volkswagen et Volvo, dont les véhicules électriques sont souvent considérés comme plus avancés que leurs concurrents américains, ont applaudi l'initiative.
Soutien syndical
L'un des plus grands syndicats américains, United Auto Workers (UAW), s'est rallié à cette décision.
"Les membres de l'UAW, actuels et futurs, sont prêts à construire ces voitures et camions électriques et les batteries qui les composent", a déclaré le président Ray Curry dans un communiqué publié par la Maison Blanche.
"Nos membres sont l'arme secrète de l'Amérique pour gagner cette course mondiale."
Bien que le chiffre de 50 % ne dépasse pas ce que de nombreux fabricants américains envisageaient déjà, il s'agit d'un objectif ambitieux pour l'ensemble des États-Unis.
Le pays abrite Tesla, un leader mondial des voitures électriques, mais il a été lent à adopter de tels véhicules, en particulier par rapport à la Chine ou à l'Europe.
Alors qu'environ 10% des ventes de voitures européennes sont des véhicules électriques, elles représentent moins de 2020% aux États-Unis, selon l'Agence internationale de l'énergie en XNUMX.
Biden a également l'intention de renforcer les réglementations en matière de consommation de carburant et d'émissions, qui avaient été considérablement réduites sous son prédécesseur Trump.
Les émissions des voitures sont le principal contributeur américain au changement climatique.
La réglementation actuelle sur les émissions, qui date de mars 2020, oblige les fabricants à améliorer de 1.5 % l'efficacité énergétique de leur véhicules entre 2021 et 2026, contre les cinq pour cent exigés par l'administration Obama.
L'administration Biden n'a pas dévoilé dans l'immédiat un nouvel objectif chiffré.