Demonstrator Teknologi SWiFT, 1-ton All Up Weight (AUW) untuk Bomber Siluman Tak Berawak India yang akan datang telah memulai uji coba di permukaan tanah pada Prototipe rakitan pertama, yang akan terlibat dalam serangkaian pengujian taksi berkecepatan rendah, sedang, dan tinggi untuk memastikan kinerja dan instrumentasi pesawat dari stasiun kontrol darat untuk memverifikasi fungsionalitas saat kendaraan mencapai kecepatan yang dipercepat.
Jika data uji darat yang dikumpulkan berada dalam parameter yang diperlukan berdasarkan verifikasi uji akhir, maka persiapan uji terbang dapat dilakukan dalam beberapa minggu ke depan sesuai informasi yang diberikan kepada idrw.org. SWiFT akan ditenagai oleh mesin turbofan NPO Saturn 36MT Rusia, yang nantinya akan digantikan oleh Small Turbo Fan Engine (STFE) GTRE.
Organisasi Penelitian dan Pengembangan Pertahanan India (DRDO) telah mengirimkan sistem roda pendaratan yang dapat ditarik (RLG) untuk program SWiFT yang dikembangkan oleh Badan Penelitian dan Pengembangan Kendaraan Tempur (CVRDE) awal tahun ini. SWiFT akan digunakan untuk mengumpulkan data tentang pengendalian konfigurasi sayap terbang serta lepas landas dan mendarat secara otonom teknologi, sistem roda pendaratan yang dapat ditarik, desain sayap terbang, dan data tanda tangan radar rendah dari pesawat yang akan digunakan untuk perbaikan lebih lanjut.
Drone tempur sayap terbang siluman Ghatak India yang ditenagai oleh mesin Dry Kaveri yang menghasilkan daya dorong 46kN akan siap untuk uji coba penerbangan pada 2024-25, setelah sebagian besar teknologi divalidasi pada varian Scale down SWiFT. SWiFT mungkin juga masuk ke produksi sebagai bagian dari program pengebom wingman tak berawak secara terpisah sesuai spekulasi terbaru.