המפגן הטכנולוגי SWiFT, 1 טון במשקל כולל (AUW) עבור מפציץ ההתגנבות הבלתי מאויש הקרוב של הודו, החל את ניסויי צמודי הקרקע שלו על אב הטיפוס הראשון שהורכב, שהיה מעורב בסדרת בדיקות מוניות נמוכות, בינוניות ומהירות כדי לבדוק ביצועים ומכשור של מטוס מתחנת בקרה קרקעית כדי לאמת את הפונקציונליות בזמן שהרכב הגיע למהירות מואצת.
אם נתוני הבדיקה הקרקעיים שנאספו נמצאים בפרמטרים הנדרשים על סמך אימות הבדיקה הסופי, ההכנה לבדיקת הטיסה עשויה להתבצע בשבועות הקרובים בהתאם למידע שנמסר ל- idrw.org. SWiFT יופעל על ידי מנוע טורבו פאן NPO שבתאי 36MT רוסי, שיוחלף מאוחר יותר במנוע מאוורר טורבו קטן (GTFE) של GTRE.
ארגון המחקר והפיתוח של הודו ()DRDO) סיפק מערכות גלגלי נחיתה נשלפות (RLG) עבור תוכנית SWiFT שפותחה על ידי מוסד המחקר והפיתוח של כלי רכב קרביים (CVRDE) מוקדם יותר השנה. SWiFT ישמש לאיסוף נתונים על יכולת השליטה של תצורת הכנף המעופפת והמראה ונחיתה אוטונומיות טֶכנוֹלוֹגִיָה, מערכת גלגלי נחיתה נשלפת, עיצוב כנפיים מעופפות ונתוני חתימת מכ"ם נמוכים של המטוס שישמשו לשיפורים נוספים.
מזל"ט קרבי כנף מעופף בגטאק בהודו המופעל על ידי מנוע יבש של קוורי המניב 46kN דחף יהיה מוכן לניסויי טיסה עד 2024-25, ברגע שרוב הטכנולוגיות יאושרו בגרסת ה- Scale down SWIFT. SWiFT עשוי גם להיכנס לייצור כחלק מתוכנית מפציץ הכנף הבלתי מאוישת בנפרד לפי ההשערות האחרונות.