Hindistan'ın yaklaşmakta olan İnsansız Gizli Bombardıman Uçağı için 1 tonluk Tam Ağırlıklı (AUW) SWiFT Teknolojik Göstericisi, bir dizi düşük, orta ve yüksek hızlı taksi testinde yer alacak olan ilk monte edilmiş Prototip üzerinde yer seviyesi denemelerine başladı. Araç artan hızlara ulaşırken işlevselliği doğrulamak için uçağın performansı ve yer kontrol istasyonundan enstrümantasyon.
Toplanan yer testi verilerinin, nihai test doğrulamalarına göre gerekli parametrelerde olması halinde, idrw.org'a sağlanan bilgiler doğrultusunda uçuş testi hazırlıkları önümüzdeki birkaç hafta içinde gerçekleştirilebilir. SWiFT, Rus NPO Saturn 36MT turbofan motoruyla güçlendirilecek ve bu motor daha sonra GTRE'nin Küçük Turbo Fan Motoru (STFE) ile değiştirilecek.
Hindistan Savunma Araştırma ve Geliştirme Örgütü (DRDO), bu yılın başlarında Savaş Araçları Araştırma ve Geliştirme Kuruluşu (CVRDE) tarafından geliştirilen SWiFT programı için geri çekilebilir iniş takımı (RLG) sistemlerini teslim etmişti. SWiFT, uçan kanat konfigürasyonunun kontrol edilebilirliği ve otonom kalkış ve iniş hakkında veri toplamak için kullanılacak teknoloji, geri çekilebilir iniş takımı sistemi, uçan kanat tasarımı ve uçağın düşük radar imza verileri daha ileri iyileştirmeler için kullanılacak.
46kN itme gücü üreten Dry Kaveri motoruyla çalışan Hindistan'ın Ghatak gizli uçan kanatlı savaş drone'u, teknolojilerin çoğu Scale down SWiFT varyantında doğrulandıktan sonra 2024-25 yılına kadar uçuş denemelerine hazır olacak. Son spekülasyonlara göre SWiFT'in ayrıca insansız kanat adam bombardıman programı kapsamında da üretime geçebileceği belirtiliyor.