1 Maret 2023 /SemiMedia/ — NXP Semiconductors telah merilis anggota terbaru dari keluarga prosesor radar S32R yang dapat diskalakan ke dalam produksi. Disesuaikan untuk memenuhi persyaratan pemrosesan yang lebih menuntut untuk mendukung L2+ autonomous driving dan solusi advanced driver assistance system (ADAS), S32R41 berperforma tinggi sangat penting untuk menciptakan radar jarak jauh beresolusi tinggi dan menghadap ke depan. Pakar solusi total ADAS CubTEK akan memanfaatkan prosesor S32R41 NXP dan transceiver TEF82xx RFCMOS untuk radar high-end barunya Sensor sistem. Kendaraan komersial generasi berikutnya akan dapat menggunakan ini teknologi dalam sistem informasi titik buta (BSIS) yang canggih untuk membantu pengemudi dalam meningkatkan keselamatan jalan bagi pengguna jalan yang rentan seperti pejalan kaki dan pengendara sepeda. Platform radar NXP yang dapat diskalakan dengan prosesor yang sangat terintegrasi dan satu chip radar, yang menawarkan kompatibilitas arsitektur tingkat tinggi dan penggunaan kembali perangkat lunak, memungkinkan CubTEK mendapatkan manfaat dari pekerjaan sebelumnya pada radar pencitraan 4D dengan S32R45 NXP.
Radar otomotif dengan cepat menjadi teknologi sensor utama untuk aplikasi ADAS keselamatan-kritis untuk meningkatkan keselamatan jalan. Salah satu kasus penggunaan yang lebih menuntut yang membutuhkan peningkatan kemampuan radar adalah BSIS. Kendaraan niaga memiliki titik buta yang besar di keempat sisinya, yang dapat berubah secara dinamis saat berbelok. Menurut Administrasi Keselamatan Pengangkut Motor Federal (FMCSA), titik buta ini dapat meluas hingga 20 kaki (6 m) di depan dan 30 kaki (9 m) di belakang, dan di sepanjang sisi selebar satu jalur (kiri) dan dua lebar jalur (kanan). Manuver membelok Tabrakan antara kendaraan niaga besar, seperti truk, dan pejalan kaki atau pengendara sepeda biasanya berakibat fatal. Di masa lalu, meningkatkan penglihatan pengemudi dengan menambah jumlah kaca spion dan melengkapi kendaraan komersial dengan pelindung underrun samping meningkatkan keselamatan pengguna jalan yang rentan. Karena kecelakaan belok masih terjadi, banyak kendaraan kini menyertakan BSIS, yang menyediakan blind spot detection (BSD), lane change alert (LCA), dan turn assist (TA).
Prosesor radar NXP S32R41 memenuhi kebutuhan aplikasi radar 77 GHz canggih, tidak hanya untuk aplikasi radar jarak jauh beresolusi tinggi, tetapi juga untuk aplikasi radar sudut canggih untuk mobil penumpang serta kendaraan komersial seperti BSIS CubTEK. Arsitektur mendukung hingga tingkat keamanan fungsional ASIL D menurut ISO 26262 dan menciptakan rantai pemrosesan yang optimal dengan SPT (Signal Processing Toolbox) performa tinggi dan akselerator pemrosesan radar Cadence BBE32 DSP. Kemampuan pemrosesan kinerja tinggi dengan antarmuka MIPI CSI2 ganda dan SRAM lokal 8 MB, memungkinkan sistem radar beresolusi sudut tinggi. Selain itu, mesin keamanan perangkat keras (HSE) dengan kepatuhan EdgeLockTM menyediakan kemampuan pembaruan over-the-air (OTA) dan siap untuk ISO 21434. Menggunakan prosesor S32R41 NXP dan kit pengembangan perangkat lunak radar (RSDK), pengembang dapat dengan mudah membangun dan mengoptimalkan aplikasi sensor radar 77 GHz beresolusi tinggi.
“Prosesor NXP S32R41 dibuat khusus untuk menghadirkan performa luar biasa dengan daya rendah untuk memenuhi persyaratan sensor radar kelas tinggi generasi berikutnya. Dengan demikian, tim CubTEK mengembangkan BSIS mereka dengan tampilan lapangan 180 derajat yang luar biasa dan jangkauan deteksi lebih dari 110 meter. Kami sangat senang dengan penerapan luas prosesor S32R41 di luar segmen mobil penumpang,” kata Huanyu Gu, Direktur Pemasaran Produk ADAS di NXP Semiconductors.
Untuk detail lebih lanjut tentang prosesor radar S32R41 kinerja tinggi NXP, silakan kunjungi: nxp.com/s32r41