טווח קלט 16: 1 לממיר DC-DC רכבת מחוספס

הסדרה מתאימה לכל סוגי מתח פרמטרים באזורים שונים בגלל מתח הכניסה הרחב במיוחד ", לדברי החברה. "מכיוון שתנועת הרכבות תיחשף לסביבה קשה למשך זמן רב, הכוח הזה מֵמִיר אושר בתקנים EN 50155, EN 61373 ו- EN 45545-2. "

גרסאות שונות, הנקראות EC7BW18-xxxxx-ECRT, מציעות מתח יציאה שונה: 5, 12, 15, ± 12, ± 15 או ± 24V זמינות (ראו טבלה להלן). בהתאם לגרסה, היעילות יכולה להגיע עד 88%.

הסיומת ECRT מצביעה על מארז מקורר בעל צלחת בסיס המורכבת על שלדה, שהוא 113 x 59 x 22 מ"מ. יש גם מארז וסוג DIN-mount (EDRT) שבו 22 מ"מ עולה ל -36 מ"מ.

לכל הגרסאות יש חיבור הפעלה וכיבוי מרחוק, וגרסאות פלט בודדות כוללות פקד לקיצוץ הפלט על פני -20% עד +15%.

התכונות כוללות הגבלת זרם למהר, סינון EMI קלט והחזקת פנים מעגל. לגבי החזקת זמן, החברה מסרה אלקטרוניקה שבועי: "אם מתח הכניסה גבוה מ- 24V, אספקת המתח יכולה לספק את סוג 2. עם זאת, אם מתח הכניסה גבוה מ- 48V, אספקת המתח יכולה לספק את Class 3".

"מסנן EMI פנימי מפחית רמה נאותה של פליטת קרינה ומציע הגנה מפני הפרעות ממכשירים חשמליים ואלקטרוניים במכשיר המתגלגל ברכבת", אמרה החברה.

הפעולה היא על פני -40 ° C עד 100 ° C, עם ירידה לינארית מעל 67 ° C עבור גרסת 5V, 74 ° C עבור 12V ו- ± 12V ו- 76 ° C עבור האחרים (הסעה טבעית של 0.1m/s (20ft/ דקות)).

ההגנות כוללות: נעילת מתח תחת מתח (UVLO), זרם יתר של פלט, מתח יתר של פלט, טמפרטורת יתר וקצר רציף.

יישומי רכבת צפויים לפעול מתוך אספקה ​​נומינלית של 24V, 36V, 48V, 72V, 96V או 110V, כמו גם לארכיטקטורות כוח מבוזרות, תקשורת, ציוד המופעל באמצעות סוללות ושימוש תעשייתי.

בכל מקרה, ישנם סוגים שונים עם מפרט דומה

• -מפתח מפתח מסילת רכבת המורכב על גבי שלדה
• מסילת DIN סגורה ב- EDRT ומפתח מסילה ברכבת הר
• -ECRTP כאמור עם ציפוי מגן על רכיבים מסוימים
• -EDRTP כאמור עם ציפוי מגן על רכיבים מסוימים

בכל המקרים, טווח הכניסה הוא 10 עד 160Vdc, ובידוד הקלט-פלט הוא 3kVac-הבידוד עונה על UL62368-1 2nd (מחוזק).

דף המוצר נמצא כאן, והערת היישום כאן