Dòng sản phẩm này phù hợp với tất cả các loại Vôn thông số ở các khu vực khác nhau vì điện áp đầu vào cực rộng của nó, ”theo công ty. “Do giao thông đường sắt sẽ phải tiếp xúc với môi trường khắc nghiệt trong thời gian dài nên sức chuyển đổi đã được chứng nhận tiêu chuẩn EN 50155, EN 61373 và EN 45545-2. ”
Được gọi là EC7BW18-xxxxx-ECRT, các phiên bản khác nhau cung cấp điện áp đầu ra khác nhau: 5, 12, 15, ± 12, ± 15 hoặc ± 24V có sẵn (xem bảng bên dưới). Tùy thuộc vào phiên bản, hiệu quả có thể cao tới 88%.
Hậu tố ECRT cho biết vỏ máy làm mát bằng tấm đế gắn khung gầm, có kích thước 113 x 59 x 22mm. Ngoài ra còn có khung gầm và loại ngàm DIN (EDRT), trong đó 22mm tăng lên 36mm.
Các tính năng bao gồm giới hạn dòng điện gấp rút, lọc EMI đầu vào và giữ bên trong mạch. Về vấn đề tồn đọng, công ty đưa tin về Tuần báo Điện tử: “Nếu điện áp đầu vào trên 24V, nguồn điện áp có thể đáp ứng Loại 2. Tuy nhiên, nếu điện áp đầu vào trên 48V, nguồn điện áp có thể đáp ứng Loại 3”.
Công ty cho biết: “Bộ lọc EMI bên trong làm giảm mức phát xạ bức xạ thích hợp và bảo vệ chống nhiễu từ các thiết bị điện và điện tử trên đầu máy toa xe.
Hoạt động trên -40 ° C đến 100 ° C, với giảm tốc tuyến tính trên 67 ° C cho phiên bản 5V, 74 ° C cho 12V và ± 12V, và 76 ° C cho các phiên bản khác (0.1m / s đối lưu tự nhiên (20ft / tối thiểu)).
Các biện pháp bảo vệ bao gồm: khóa dưới điện áp (UVLO), quá dòng đầu ra, quá áp đầu ra, quá nhiệt và ngắn mạch liên tục.
Các ứng dụng đường sắt dự kiến sẽ hoạt động từ nguồn cung cấp danh nghĩa 24V, 36V, 48V, 72V, 96V hoặc 110V, cũng như cho các kiến trúc điện phân phối, viễn thông, thiết bị hoạt động bằng pin và sử dụng công nghiệp.
Phần | Đầu ra | Max đầu ra |
Không tải đầu vào |
Hiệu quả |
---|---|---|---|---|
EC7BW18-72S05-ECRT | 5V | 4A | 8mA | 84% |
EC7BW18-72S12-ECRT | 12V | 1.67A | 10mA | 87 |
EC7BW18-72S15-ECRT | 15V | 1.33A | 10mA | 88 |
EC7BW18-72D12-ECRT | ± 12V | ± 0.833A | 10mA | 87 |
EC7BW18-72D15-ECRT | ± 15V | ± 0.667A | 10mA | 88 |
EC7BW18-72D24-ECRT | ± 24V | ± 0.417A | 10mA | 88 |
Trong mỗi trường hợp, có các loại khác nhau với thông số kỹ thuật tương tự
- -Chìa khóa trao tay đường sắt gắn trên khung gầm kèm theoECRT
- -EDRT thanh ray DIN kèm theo và chìa khóa trao tay đường sắt gắn khung
- -ECRTP như trên với lớp phủ bảo vệ trên các thành phần nhất định
- -EDRTP như trên với lớp phủ bảo vệ trên các thành phần nhất định
Trong mọi trường hợp, phạm vi đầu vào là 10 đến 160Vdc và cách ly đầu vào-đầu ra là 3kVac - cách điện đáp ứng UL62368-1 thứ 2 (được tăng cường).
Có trang sản phẩm ở đây, và ghi chú ứng dụng ở đây