러시아 항공기 제조사인 Sukhoi가 새로운 단발 스텔스 전투기를 개발했습니다. Sukhoi가 분명히 "Checkmate"라고 부르는 제트기는 다음 주 모스크바에서 열리는 MAKS 에어쇼에서 데뷔할 예정인 것으로 알려졌습니다. Sukhoi의 모회사인 Rostec은 영상에서 Checkmate를 놀렸다. 며칠 후, 라멘스코예 비행장에서 방수포를 두른 체크메이트 시위대를 묘사한 사진이 온라인에 퍼졌습니다.
놀리는 것은 Checkmate의 디자인과 기능에 대한 열광적인 추측을 불러일으켰습니다. 워싱턴 DC에 있는 신미국안보센터(Center for the New American Security)의 러시아군 전문가인 새뮤얼 벤데트(Samuel Bendett)는 체크메이트가 수출용 전투기라고 말했다. t는 F-35를 살 수 있습니다.
Bendett은 "이미 러시아 군수품 수출에 우호적인 국가들이 최첨단 전투기를 위해 줄을 설 것"이라고 말했습니다.
Checkmate가 수출 상품으로 성공할지 여부는 미해결 문제입니다. F-35는 스텔스 전투기 시장의 많은 부분을 차지했습니다. 한편 수출 가능성이 있는 저가형 스텔스 전투기인 한국산 KF-21이 내년에 처음으로 비행할 수 있다.
그리고 F-35나 KF-21을 구할 수 없는 나라들이 대안을 요구하고 있다는 명백한 신호는 많지 않습니다. 중국 항공기 제조사인 Shenyang은 주로 수출용으로 J-31 스텔스 전투기를 개발했지만 첫 비행 후 XNUMX년이 지난 지금까지 단 한 대도 판매하지 못했습니다.
러시아 공군은 물론 중국 해군이 J-31을 구매하려고 뒤늦게 목표로 하고 있는 것처럼(일부는 "구조"라고 말할 수 있음) 체크메이트를 인수할 수 있습니다. 러시아 서비스에서 Checkmate는 57년에 처음 비행했고 현재 러시아 극동에 있는 Sukhoi 공장에서 연속 생산 중인 더 큰 쌍발 엔진 Su-2010을 보완할 수 있습니다.
무겁고 복잡한 비행기인 Su-57은 분명히 비싸다. 얼마나 비싼지는 불분명하지만 록히드 마틴이 연간 약 35대의 비율로 생산하는 더 작은 F-140의 비용은 엔진을 포함하여 약 100억 달러라는 점은 주목할 가치가 있습니다.
모스크바는 78대의 Su-57을 주문했지만 생산이 더디고 소수의 전투기만이 운용되고 있다. 이론적으로 Checkmate는 Su-57을 보완하고 러시아 공군이 쌍발 및 단발 스텔스 전투기의 "고저" 혼합을 배치하는 데 도움이 될 수 있습니다. 이것이 바로 미 공군이 하고 있는 일입니다. 35대 정도의 쌍발 F-180를 보완하기 위해 수백 대의 F-22를 확보하고 있습니다.
그러나 Checkmate를 기대하지 마십시오.if 그것은 유능한 비행기임을 증명합니다 와 크렘린은 그것을 구매하기로 결정했습니다. SU-57. 러시아 공군은 78대의 Su-57을 모두 확보하기로 결정했습니다. "그것의 지원 입장을 완화하고 있다”고 Bendett은 말했다.
