Bilangan pemacu motor H-bridge yang digunakan dalam pendikit elektronik dan pelbagai injap automobil, semakin meningkat, merangsang permintaan untuk miniaturisasi sistem dan pengurangan kos. Sebagai tambahan, On-Board Diagnostic II (OBDII), generasi kedua keperluan peralatan diagnostik diri on-board, akan menjadi wajib pada tahun 2022, yang memerlukan IC pemandu motor automotif untuk mempunyai fungsi komunikasi SPI.
IC baru mempunyai 5A[1] Pemacu output 2ch yang membantu mengurangkan kawasan pemasangan. 10A[1] Pemacu 1ch dalam mod selari juga boleh dilakukan. Mereka dapat dirantai daisy, dan juga memiliki fungsi yang mengendalikan motor hanya dengan komunikasi SPI, yang keduanya mengurangkan port MCU. Bertempat dalam pakej QFN kecil 6.0 mm x 6.0 mm, pemacu motor baru menyumbang kepada sistem miniaturisasi yang dituntut oleh pasaran.
Ciri-ciri utama
- Pemacu jambatan H 2ch terbina dalam
Litar pemacu output dikonfigurasikan oleh DMOS FET dengan rintangan rendah, mewujudkan 5A[1] Pemandu jambatan H 2ch. 10A[1] Pemacu 1ch dalam mod selari juga boleh dilakukan. - Komunikasi SPI
Sambungan rantaian daisy dan kawalan motor hanya dengan komunikasi SPI kedua-duanya mengurangkan port MCU, menyumbang kepada sistem miniaturisasi. - Pakej kecil
TB9054FTG: Pakej permukaan kecil yang boleh dilapisi pakej VQFN 40pin dengan E-pad
TB9053FTG: Pakej QPN 40pin daya pemasangan permukaan kecil dengan E-pad
Aplikasi
Aplikasi automotif seperti injap pendikit, pelbagai injap mesin, cermin pintu yang dapat ditarik, dan sistem badan, termasuk kait pintu elektrik