“A ESA teve a oportunidade de contribuir para a carga útil da Woodsat e solicitamos que a Zortrax fabricasse uma das peças funcionais de carga útil que projetamos usando PEEK”, disse o engenheiro da ESA Ugo Lafont. “Tínhamos muito pouco tempo e o uso do processo de impressão 3D dual provou ser um recurso para deixar o demonstrador pronto e qualificado no prazo.”
Zortrax tem feito experiências com impressão PCBs que também são estruturais usando duas formas de polímero de engenharia PEEK – uma condutora e outra isolante. PEEK é um material desafiador para impressão, exigindo extrusão em alta temperatura em uma atmosfera de alta temperatura. A empresa está imprimindo os dois PEEKs separadamente dos dois bicos disponíveis em sua impressora Endureal.
O isolante é o Z-PEEK padrão da Zortrax – usado para móduloa capa também. Caminhos eletricamente condutores são feitos com um PEEK da ESA que inclui nanotubos de carbono e nanopartículas de grafeno (preto na foto).
Inicialmente, a condutividade no plano era boa, mas a condutividade através do plano ruim. O desenvolvimento detalhado melhorou a situação, para 0.8S / ma 30V - 8x o valor inicial - com aumento da força física.
“Os testes de vôo em 3D impressos em circuitos elétricos baseados em polímero PEEK pela primeira vez na história se encaixam perfeitamente no tema geral desta missão”, disse o CEO da Zortrax, Mariusz Babula. “Acreditamos que materiais inovadores e manufatura aditiva tornarão o espaço mais acessível e mais fácil de alcançar para empresas e cientistas em todo o mundo.”