HTRS-series เรียกว่า ซีรีย์เหล่านี้จะมีจำหน่ายในสามช่วงปัจจุบัน: 10A, 30A และ 50A โดยมีค่าสูงสุดเป็นสองเท่าของค่าที่ระบุ และมีแรงดันทดสอบฉนวน 6kV
ขนาด 72 x 29 x 26 มม. และอะแดปเตอร์สำหรับติดตั้ง รวมทั้งราง DIN พร้อมใช้งานสำหรับการติดตั้งแบบย้อนยุคในการใช้งานที่มีอยู่ น้ำหนักเบาเพียง 35g
พวกมันเป็นแกนแยก (ภาพถ่าย) เพื่อการติดตั้งง่ายและแม่นยำ 2% ที่อุณหภูมิ +25°C ขณะทำงานที่อุณหภูมิสูงกว่า -40 และ +85 °C
เอาต์พุตเป็นมาตรฐาน 4-20 mA และแบนด์วิดท์ -3dB คือ 1kHz รวมกับเวลาที่เพิ่มขึ้น 10μs ที่พิกัดกระแส 90%
จำเป็นต้องใช้แหล่งจ่ายไฟแยกต่างหาก 12 หรือ 24Vdc ที่สูงถึง 50mA
วงจรปฐมภูมิแบบใหม่ (อยู่ระหว่างการจดสิทธิบัตร) ช่วยรักษาค่าเบี่ยงเบนสูงสุดที่เกิดจากตัวนำข้างเคียงที่มีกระแสไฟเท่ากันโดยทั่วไปประมาณ 0.3% และข้อผิดพลาดในการวางตำแหน่งของตัวนำหลักนั้นเล็กเล็กน้อยเมื่อเทียบกับโซลูชันก่อนหน้านี้ ตามที่บริษัทระบุ
“เซ็นเซอร์ในปัจจุบันได้รับการออกแบบให้เป็นมาตรฐานล่าสุดสำหรับการรถไฟ เทคโนโลยี และอุตสาหกรรม รวมถึง UL และ UKCE และขึ้นอยู่กับวัสดุที่ตรงตามข้อกำหนดการป้องกันอัคคีภัยที่เกี่ยวข้องทั้งหมดสำหรับการใช้งานทางรถไฟ โดยมีใบรับรอง CE” “หัวโซน่าร์เป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรมรถไฟระหว่างประเทศ [IRIS] เช่นเดียวกับทรานสดิวเซอร์กระแสไฟฟ้า LEM ทั้งหมดสำหรับการใช้งานทางรถไฟ ซีรีส์ HTRS มาพร้อมกับการรับประกันห้าปี”
มีการคาดการณ์การใช้งานในเครื่องชี้จุด ประตูข้าม และระบบส่งสัญญาณ รวมถึงการใช้งานทางอุตสาหกรรม เช่น กระบวนการอัตโนมัติ หรือการวัดกระแส dc ในการติดตั้งพลังงานแสงอาทิตย์