ปัจจุบัน N3 ซึ่งเข้าสู่การผลิตจำนวนมากในไตรมาสที่ 4 ปี 2022 เป็นกระบวนการที่ทันสมัยที่สุด
ตามมาด้วย N3E ที่ผ่านไปแล้ว เทคโนโลยี มีคุณสมบัติและบรรลุเป้าหมายด้านประสิทธิภาพและผลตอบแทน บริษัทได้รับเทปปิดเทปผลิตภัณฑ์ของลูกค้าระลอกแรก และจะเริ่มการผลิตจำนวนมากในช่วงครึ่งหลังของปี 2023
จำนวนเทปใหม่สำหรับ N3E คือ 1.5 ถึง 2 เท่าของ N5 ในช่วงเวลาเดียวกัน
ที่กำลังจะมาถึงคือ:
N3P ซึ่งให้ประสิทธิภาพเพิ่มเติมและประโยชน์ด้านพื้นที่ในขณะที่รักษาความเข้ากันได้ของกฎการออกแบบกับ N3E เพื่อเพิ่มการนำ IP กลับมาใช้ใหม่ มีกำหนดเข้าสู่กระบวนการผลิตในช่วงครึ่งหลังของปี 2024 โดยจะให้ความเร็วเพิ่มขึ้น 5% ที่การรั่วไหลเท่าเดิม ลดพลังงาน 5% ถึง 10% ที่ความเร็วเท่าเดิม และความหนาแน่นของชิปเพิ่มขึ้น 1.04 เท่าเมื่อเทียบกับ N3E
N3X ซึ่งปรับแต่งมาสำหรับแอปพลิเคชัน HPC ให้อัตราขยาย Fmax พิเศษเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพโอเวอร์ไดรฟ์ในระดับปานกลาง แลกกับการรั่วไหล สิ่งนี้แปลเป็นความเร็วที่เพิ่มขึ้น 5% เมื่อเทียบกับ N3P ที่แรงดันไดรฟ์ 1.2V พร้อมการปรับปรุงเช่นเดียวกัน ความหนาแน่นของชิปเป็น N3P N3X จะเข้าสู่การผลิตจำนวนมากในปี 2025
N3AE ซึ่งเป็นเทคโนโลยี Auto Early แรกของอุตสาหกรรมบน 3 นาโนเมตร นำเสนอ PDK สำหรับยานยนต์ที่ใช้ N3E และช่วยให้ลูกค้าเปิดตัวการออกแบบบนโหนด 3 นาโนเมตรสำหรับแอปพลิเคชันยานยนต์ ซึ่งเป็นผู้นำ กระบวนการ N3A ที่มีคุณสมบัติครบถ้วนสำหรับยานยนต์ในปี 2025
N2 ซึ่งขึ้นอยู่กับ GAA nanosheet ทรานซิสเตอร์ซึ่งมีเป้าหมายการผลิตในปริมาณมากในปี 2025 N2P และ N2X มีแผนสำหรับปี 2026
ประสิทธิภาพของแผ่นนาโน ทรานซิสเตอร์ ได้เกิน 80% ของเป้าหมายด้านเทคโนโลยีของบริษัท ในขณะที่แสดงให้เห็นถึงพลังที่ยอดเยี่ยม ประสิทธิภาพ และ Vmin ที่ต่ำกว่า TSMC กล่าว ซึ่งเหมาะสำหรับการประมวลผลแบบประหยัดพลังงาน
TSMC ได้ใช้หลักประกันการออกแบบ N2 ในการใช้งานทางกายภาพของคอร์ CPU Arm A715 เพื่อวัดการปรับปรุง PPA: ได้รับความเร็วเพิ่มขึ้น 30% ที่พลังงานเท่าเดิม หรือลดพลังงาน 33% ที่ความเร็วเดียวกันที่ประมาณ 0.9V เมื่อเทียบกับ N3E ความหนาแน่นสูง 2 ต่อ 1 เซลล์มาตรฐานครีบ
ส่วนหนึ่งของแพลตฟอร์มเทคโนโลยี TSMC – รางส่งกำลังด้านหลัง – ให้ความเร็วและความหนาแน่นที่เพิ่มขึ้นเหนือเทคโนโลยีพื้นฐาน
รางส่งกำลังด้านหลังเหมาะที่สุดสำหรับผลิตภัณฑ์ HPC และจะวางจำหน่ายในช่วงครึ่งหลังของปี 2025
เทคโนโลยีนี้ปรับปรุงความเร็วมากกว่า 10-12% จากการลดค่า IR drop และความล่าช้าของสัญญาณ RC และลดพื้นที่ด้านหน้าที่จำเป็นสำหรับลอจิกลง 10-15%
ดูเพิ่มเติม : โมดูล IGBT | จอแสดงผล LCD | ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์