يتطلع التعاون إلى تحسين تقنية البطارية

تحديث: 23 يونيو 2021

يتطلع التعاون إلى تحسين تقنية البطارية

يتطلع التعاون إلى تحسين تقنية البطارية

انضم جونسون ماثي (JM)، المتخصص في التقنيات المستدامة، إلى CPI، التكنلوجيا مركز الابتكار، وتوماس سوان، الشركة الرائدة في مجال تصنيع المواد الكيميائية في المملكة المتحدة، لاستكشاف كيفية تحسين تكنولوجيا البطاريات.

يتلقى مشروع ICE-Batt دعمًا تمويليًا من Faraday Battery Challenge ، الذي تديره Innovate UK - وكالة الابتكار في المملكة المتحدة - لتمكين التحقيق في كيف يمكن للأنابيب النانوية الكربونية المبتكرة (CNTs) والصفائح الدموية النانوية من الجرافين (GNPs) تحسين أداء البطارية.

في نهاية المطاف ، يمكن أن يؤدي هذا البحث إلى تحسينات في كثافة الطاقة وكثافة الطاقة وأداء درجات الحرارة المنخفضة لليثيوم أيون وما وراء تقنيات الليثيوم أيون. بالإضافة إلى ذلك ، سيستكشف المشروع كيفية تحسين أوراق الاعتماد الخضراء لمعالجة البطارية.

ستجمع ICE-Batt بين تقنية GNP المبتكرة لـ Thomas Swan وخبرة صياغة CPI لاستكشاف كيف يمكنهم معًا المساعدة في تحقيق الإمكانات الكاملة من مواد بطارية JM عالية الأداء.

يهدف مشروع ICE-Batt إلى التغلب على قيود بطاريات الليثيوم أيون ، بما في ذلك كثافة الطاقة وكثافة الطاقة وأداء درجات الحرارة المنخفضة من خلال تطبيق الكربون المبتكر. سيبحث المشروع عن ضبط هذه الهياكل الكربونية التي أنتجها توماس سوان على نطاق صناعي ويوضح كيف يمكن تطبيقها بشكل أفضل لتحسين الأداء العام لبطاريات الليثيوم أيون التقليدية وبطاريات الجيل التالي مثل عائلة JM للكاثود المتقدم الغني بالنيكل المواد eLNO و Life Power LFP.

كعضو مؤسس في منجنيق التصنيع عالي القيمة في المملكة المتحدة ، سيوفر CPI تحسين الصياغة من خلال التكامل والتكرار والتقييم. باستخدام قدرات الإنتاجية العالية CPI ، يتطلع المشروع إلى تطوير تقنيات محسنة وأكثر أمانًا واستدامة في إنتاج كاثودات البطارية ودعم التحول بعيدًا عن المذيبات شائعة الاستخدام ، وتحسين الاستدامة وإمكانية الاعتماد على نطاق واسع.

قد يؤدي ضبط تركيبات الكاثود الحالية وإدخال مواد نانوية كربونية متقدمة فيها إلى إطالة عمر بطاريات الليثيوم أيون ، مما سيكون له فوائد اقتصادية واسعة النطاق للمجتمع. بهذه الطريقة سيساعد مشروع ICE-Batt في تمهيد الطريق للجيل القادم من تكنولوجيا البطاريات المستدامة عالية الأداء.

وفقًا للدكتور أمبونسا كيريماتينج ، كبير الباحثين في معهد CPI ، قال: "هناك حاجة إلى اعتماد واسع النطاق للسيارات الكهربائية ، لكننا لن نصل إلى هناك أبدًا إذا لم يكن لدينا تكنولوجيا البطاريات المناسبة والميسورة التكلفة. يساعد مشروع ICE-Batt في تحقيق ذلك من خلال تحسين الأداء الحالي لبطارية أيونات الليثيوم مع المساعدة في إنشاء الجيل التالي من تكنولوجيا البطاريات الأكثر استدامة وبأسعار معقولة وفعالة ".