コラボレーションはバッテリー技術を最適化するように見えます

持続可能なテクノロジーの専門家であるジョンソン・マッセイ (JM) が CPI に加わりました。 テクノロジー イノベーションセンターと英国の大手化学メーカーであるトーマス・スワンは、バッテリー技術を最適化する方法を検討しています。

ICE-Batt プロジェクトは、英国のイノベーション機関である Innovate UK が管理するファラデー バッテリー チャレンジから資金援助を受けており、革新的なカーボン ナノチューブ (CNT) とグラフェン ナノプレートレット (GNP) がどのように電池の性能を向上させることができるかの研究を可能にしています。

最終的には、この研究は、リチウムイオンおよびリチウムイオン技術を超えたエネルギー密度、出力密度、および低温性能の向上につながる可能性があります。 さらに、このプロジェクトでは、バッテリー処理のグリーン認定を向上させる方法を検討します。

ICE-Battは、トーマス・スワンの革新​​的なGNP技術とCPIの配合専門知識を組み合わせて、JMの高性能バッテリー材料の可能性を最大限に実現するためにどのように協力できるかを検討します。

ICE-Batt プロジェクトは、革新的なカーボンの適用により、エネルギー密度、出力密度、低温性能などのリチウムイオン電池の限界を克服することを目的としています。 このプロジェクトは、トーマス・スワンによって工業規模で製造されたこれらの炭素構造を微調整し、従来のリチウムイオン電池や、JMのニッケルリッチ先進正極ファミリーなどの次世代電池の全体的な性能を向上させるためにそれらをどのように最適に適用できるかを実証する予定です。材質はeLNOとライフパワーLFPです。

英国の High Value Manufacturing Catapult の創設メンバーである CPI は、統合、反復、評価を通じて配合の最適化を提供します。 このプロジェクトは、CPI の高スループット能力を活用することで、バッテリー正極の製造において改良され、より安全で持続可能な技術を開発し、一般的に使用される溶剤からの移行をサポートし、持続可能性と広範な採用の可能性を向上させることを目指しています。

既存の正極配合を微調整し、先進的なカーボンナノ材料を導入することで、リチウムイオン電池の寿命が延び、社会に広範な経済的利益をもたらす可能性があります。 このようにして、ICE-Batt プロジェクトは、次世代の高性能で持続可能なバッテリー技術への道を切り開くのに役立ちます。

CPIの上級研究員であるアンポンサー・キエレマテン博士は次のように述べています。 ICE-Batt プロジェクトは、現在のリチウムイオン電池の性能を向上させながら、より持続可能で手頃な価格で効率的な次世代の電池技術の確立を支援することで、これを可能にするのに役立っています。」