Сотрудничество направлено на оптимизацию аккумуляторных технологий

Джонсон Матти (JM), специалист по устойчивым технологиям, присоединился к CPI, technology инновационный центр и Thomas Swan, ведущий британский производитель химической продукции, для изучения способов оптимизации аккумуляторной технологии.

Проект ICE-Batt получает финансовую поддержку от программы Faraday Battery Challenge, проводимой британским инновационным агентством Innovate UK, чтобы исследовать, как инновационные углеродные нанотрубки (CNT) и графеновые нанопластинки (GNP) могут улучшить характеристики батарей.

В конечном итоге это исследование может привести к повышению плотности энергии, удельной мощности и низкотемпературных характеристик литий-ионных и других литий-ионных технологий. Кроме того, в рамках проекта будет изучено, как повысить экологичность обработки аккумуляторных батарей.

ICE-Batt объединит инновационную технологию Томаса Свана GNP и опыт CPI в разработке рецептур, чтобы изучить, как вместе они могут помочь реализовать весь потенциал высокоэффективных аккумуляторных материалов JM.

Проект ICE-Batt направлен на преодоление ограничений литий-ионных батарей, включая плотность энергии, удельную мощность и низкотемпературные характеристики, за счет применения инновационных углеродов. Проект будет направлен на точную настройку этих углеродных структур, производимых в промышленном масштабе Томасом Своном, и продемонстрирует, как их можно наилучшим образом применить для повышения общей производительности традиционных литий-ионных батарей и батарей следующего поколения, таких как семейство усовершенствованных никелевых катодов JM. материалы eLNO и Life Power LFP.

CPI, член-учредитель британской компании High Value Manufacturing Catapult, обеспечит оптимизацию рецептур путем интеграции, итераций и оценки. Используя возможности CPI с высокой пропускной способностью, проект направлен на разработку улучшенных, более безопасных и более устойчивых технологий в производстве катодов аккумуляторных батарей и поддержку перехода от широко используемых растворителей, повышения устойчивости и потенциала для широкого внедрения.

Доработка существующих составов катодов и введение в них усовершенствованных углеродных наноматериалов может привести к увеличению срока службы литий-ионных батарей, что принесет обществу широкую экономическую выгоду. Таким образом, проект ICE-Batt поможет проложить путь для нового поколения высокопроизводительных и экологически безопасных аккумуляторных технологий.

По словам д-ра Ампонса Кьерематенга, старшего научного сотрудника CPI, «необходимо повсеместное внедрение электромобилей, но мы никогда не добьемся этого, если у нас не будет подходящей и доступной технологии аккумуляторов. Проект ICE-Batt помогает сделать это возможным, улучшая текущие характеристики литий-ионных аккумуляторов и помогая создать следующее поколение более устойчивых, доступных и эффективных аккумуляторных технологий ».