Kerjasama kelihatan mengoptimumkan teknologi bateri

Kemas kini: 23 Jun 2021

Kerjasama kelihatan mengoptimumkan teknologi bateri

Kerjasama kelihatan mengoptimumkan teknologi bateri

Johnson Matthey (JM), pakar dalam teknologi mampan, telah menyertai CPI, teknologi pusat inovasi, dan Thomas Swan, pengeluar kimia terkemuka UK, untuk meneroka cara mengoptimumkan teknologi bateri.

Projek ICE-Batt mendapat sokongan dana dari Faraday Battery Challenge, yang dikendalikan oleh Innovate UK - agensi inovasi UK - untuk membolehkan penyiasatan bagaimana nanotube karbon (CNT) dan nanoplatelet graphene (GNP) inovatif dapat meningkatkan prestasi bateri.

Pada akhirnya penyelidikan ini dapat membawa kepada peningkatan kepadatan tenaga, ketumpatan kuasa dan prestasi suhu rendah lithium-ion dan seterusnya teknologi lithium-ion. Di samping itu, projek ini akan meneroka cara meningkatkan kelayakan hijau pemprosesan bateri.

ICE-Batt akan menggabungkan teknologi GNP inovatif Thomas Swan dan kepakaran perumusan CPI untuk meneroka bagaimana mereka dapat membantu merealisasikan potensi penuh dari bahan bateri berprestasi tinggi JM.

Projek ICE-Batt bertujuan untuk mengatasi batasan bateri lithium-ion, termasuk ketumpatan tenaga, ketumpatan kuasa dan prestasi suhu rendah melalui penggunaan karbon yang inovatif. Projek ini akan menyempurnakan struktur karbon ini yang dihasilkan pada skala industri oleh Thomas Swan dan menunjukkan bagaimana ia dapat digunakan dengan sebaiknya untuk meningkatkan prestasi keseluruhan bateri lithium-ion dan generasi seterusnya seperti keluarga katod maju kaya nikel JM bahan eLNO dan Life Power LFP.

Anggota pengasas Catapult Pembuatan Nilai Tinggi UK, CPI akan memberikan pengoptimuman formulasi melalui integrasi, lelaran dan penilaian. Dengan menggunakan kemampuan throughput tinggi CPI, projek ini ingin mengembangkan teknologi yang lebih baik, lebih selamat dan lebih mapan dalam pembuatan katod bateri dan menyokong peralihan dari pelarut yang biasa digunakan, meningkatkan kelestarian dan potensi untuk adopsi secara meluas.

Memperbaiki formulasi katod yang ada dan memperkenalkan bahan nano karbon canggih ke dalamnya boleh menghasilkan jangka hayat bateri lithium-ion yang lebih lama, yang akan memberi manfaat ekonomi yang meluas kepada masyarakat. Dengan cara ini, projek ICE-Batt akan membantu membuka jalan untuk generasi seterusnya teknologi bateri berprestasi tinggi.

Menurut Dr Amponsah Kyeremateng, Saintis Penyelidik Kanan di CPI, mengatakan: "Penggunaan kenderaan elektrik secara meluas diperlukan, tetapi kami tidak akan pernah sampai ke sana jika kami tidak memiliki teknologi bateri yang tepat dan berpatutan. Projek ICE-Batt membantu mewujudkannya, dengan meningkatkan prestasi bateri lithium-ion semasa sambil membantu mewujudkan generasi teknologi bateri yang lebih lestari, berpatutan dan cekap. "