การทำงานร่วมกันดูเหมือนจะเพิ่มประสิทธิภาพเทคโนโลยีแบตเตอรี่

Johnson Matthey (JM) ผู้เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีที่ยั่งยืนได้เข้าร่วมกับ CPI เทคโนโลยี ศูนย์นวัตกรรม และ Thomas Swan ผู้ผลิตเคมีภัณฑ์ชั้นนำของสหราชอาณาจักร ร่วมกันสำรวจวิธีการเพิ่มประสิทธิภาพเทคโนโลยีแบตเตอรี่

โครงการ ICE-Batt ได้รับการสนับสนุนเงินทุนจาก Faraday Battery Challenge ซึ่งจัดการโดย Innovate UK ซึ่งเป็นหน่วยงานด้านนวัตกรรมของสหราชอาณาจักร เพื่อให้สามารถตรวจสอบว่าท่อนาโนคาร์บอน (CNTs) และ graphene nanoplatelets (GNPs) ที่เป็นนวัตกรรมใหม่สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ได้อย่างไร

ในที่สุด การวิจัยนี้อาจนำไปสู่การปรับปรุงความหนาแน่นของพลังงาน ความหนาแน่นของพลังงาน และประสิทธิภาพการทำงานที่อุณหภูมิต่ำของลิเธียมไอออนและนอกเหนือจากเทคโนโลยีลิเธียมไอออน นอกจากนี้ โปรเจ็กต์จะสำรวจวิธีปรับปรุงข้อมูลรับรองสีเขียวของการประมวลผลแบตเตอรี่

ICE-Batt จะผสมผสานเทคโนโลยี GNP ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ของ Thomas Swan และความเชี่ยวชาญด้านการกำหนดสูตรของ CPI เพื่อสำรวจว่าพวกเขาร่วมกันช่วยให้เกิดศักยภาพสูงสุดจากวัสดุแบตเตอรี่ประสิทธิภาพสูงของ JM ได้อย่างไร

โครงการ ICE-Batt มีเป้าหมายเพื่อเอาชนะข้อจำกัดของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน รวมถึงความหนาแน่นของพลังงาน ความหนาแน่นของพลังงาน และประสิทธิภาพการทำงานที่อุณหภูมิต่ำผ่านการใช้คาร์บอนที่เป็นนวัตกรรมใหม่ โครงการนี้จะมีลักษณะการปรับโครงสร้างคาร์บอนเหล่านี้อย่างละเอียดซึ่งผลิตในระดับอุตสาหกรรมโดยโธมัส สวอน และสาธิตวิธีการประยุกต์ใช้อย่างดีที่สุดเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของลิเธียมไอออนแบบดั้งเดิมและแบตเตอรี่รุ่นต่อไป เช่น แคโทดขั้นสูงที่อุดมด้วยนิกเกิลของ JM วัสดุ eLNO และ Life Power LFP

CPI สมาชิกผู้ก่อตั้งของ Catapult การผลิตมูลค่าสูงของสหราชอาณาจักรจะจัดเตรียมการปรับสูตรให้เหมาะสมผ่านการบูรณาการ การทำซ้ำ และการประเมิน ด้วยการใช้ความสามารถในการรับส่งข้อมูลที่สูงของ CPI โปรเจ็กต์นี้จึงมุ่งที่จะพัฒนาเทคโนโลยีที่ดีขึ้น ปลอดภัยขึ้น และยั่งยืนมากขึ้นในการผลิตแบตเตอรี่แคโทด และสนับสนุนการเปลี่ยนจากตัวทำละลายที่ใช้กันทั่วไป ปรับปรุงความยั่งยืนและศักยภาพในการนำไปใช้อย่างแพร่หลาย

การปรับสูตรแคโทดที่มีอยู่อย่างละเอียดและการแนะนำวัสดุนาโนคาร์บอนขั้นสูงเข้าไปอาจส่งผลให้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น ซึ่งจะเป็นประโยชน์ต่อสังคมในวงกว้างทางเศรษฐกิจ ด้วยวิธีนี้ โครงการ ICE-Batt จะช่วยปูทางสำหรับเทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่ยั่งยืนและประสิทธิภาพสูงรุ่นต่อไป

Dr Amponsah Kyeremateng นักวิทยาศาสตร์วิจัยอาวุโสของ CPI กล่าวว่า "จำเป็นต้องมีการนำยานพาหนะไฟฟ้ามาใช้อย่างกว้างขวาง แต่เราจะไม่มีวันไปถึงที่นั่นหากเราไม่มีเทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่เหมาะสมและราคาไม่แพง โครงการ ICE-Batt ช่วยให้สิ่งนี้เป็นไปได้ โดยการปรับปรุงประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในปัจจุบัน ในขณะเดียวกันก็ช่วยสร้างเทคโนโลยีแบตเตอรี่รุ่นใหม่ที่ยั่งยืน ราคาไม่แพง และมีประสิทธิภาพมากขึ้น”