Toshiba startet Musterlieferungen von Vortreibern IC für bürstenlose Automobilmotoren zur Unterstützung der funktionalen Sicherheit
Tokio - Toshiba elektronisch Devices & Storage Corporation („Toshiba“) hat mit der Auslieferung von Testmustern von „TB9083FTG“ begonnen, einem Vortreiber-IC für Automobilanwendungen, zu denen bürstenlose Motoren für elektrische Servolenkungssysteme und elektrische Bremsen gehören.
Toshiba wird im Januar 2022 endgültige Muster ausliefern und im Dezember 2022 mit der Massenproduktion beginnen.
TB9083FTG ist ein Drei Phasen Vortreiber, der die externe N-Kanal-Stromversorgung steuert und steuert Mosfets zum Antrieb eines dreiphasigen bürstenlosen Gleichstrommotors. Es unterstützt ASIL-D[1] Funktionssicherheit[2] und die Konformität mit ISO 26262 2. Ausgabe ermöglicht den Einsatz in hochsicherheitskritischen Automobilsystemen.
Der neue IC verfügt über einen integrierten dreikanaligen Vortreiber für die Sicherheitsrelais, die die Relais für Motoren und Stromversorgung steuern und ansteuern. Dadurch werden externe Komponenten überflüssig und die Teileanzahl reduziert.
TB9083FTG ist in einem kleinen P-VQFN48-0707-0.50-005-Gehäuse (7.0 mm x 7.0 mm (typ.)) mit benetzbarer Flanke untergebracht[3] Struktur. Da die Notwendigkeit eines redundanten Designs die Platinenfläche der elektronischen Steuereinheit beschränkt, trägt die Einführung dieser kleinen Gehäuse dazu bei, die Gesamtmontagefläche zu reduzieren.
Anmerkungen:
[1] ASIL (Automotive Safety Integrity Level): Das höchste Automotive-Sicherheitsniveau, das in den ISO 26262-Normen für funktionale Sicherheit geregelt ist.
[2] Auf der funktionalen Sicherheit basierende Normen zielen darauf ab, Risiken durch Systemausfälle zu minimieren. Die ISO 26262-Zertifizierung erkennt an, dass die Prozesse oder Produkte eines Unternehmens für elektrische und elektronische (E/E) Systeme für Automobilanwendungen die strengen Kriterien der Norm erfüllen und bietet Dritten eine unabhängige Möglichkeit, die Fähigkeiten eines potenziellen Lieferanten zu bewerten.
[3] Form der Seitenanschlüsse der Verpackung.
Anwendungen
Kfz-Ausrüstung
- Elektrische Servolenkung, elektrisches Bremsen, verschiedene Pumpentypen usw.
Eigenschaften
- Unterstützt die funktionale Sicherheit
- Entwickelt in Übereinstimmung mit ISO 26262 2. Ausgabe
- Sicherheitshandbuch und Sicherheitsanalyseberichte
- Eingebaute Funktionsredundanz, ABIST[4], und LBIST[5]
- SPI[6] Schnittstelle mit CRC[7] Überprüfung
- Dreiphasiger Vortreiber
Steuerung und Antrieb von Drehstrom MOSFET (Nch x 6 Stück) sind verfügbar
Chopping-PWM-Frequenz kann bis zu 20 kHz eingestellt werden
- Eingebauter dreikanaliger Vortreiber für Sicherheit Relais
Es kann drei Relais für jede Motorphase steuern / ansteuern. Ansonsten steuert / steuert ein Kanal drei Relais für den Motor kollektiv und ein weiterer zweikanaliger Steuer / Treiber Relais für die Stromversorgung.
- Eingebauter Verstärker zur Motorstromerkennung
Zur Spannungsverstärkung im 3-Phasen-Shunt Widerstand
6 Arten von Verstärkungseinstellungen sind möglich.
- Kleines Paket
Kleine oberflächenmontierbare benetzbare Flankenstruktur P-VQFN48-0707-0.50-005 Paket mit E-Pad[8]
Anmerkungen:
[4] ABIST (Analoger integrierter Selbsttest)
[5] LBIST (Logik-integrierter Selbsttest)
[6] SPI (serielle Peripherieschnittstelle)
[7] CRC (zyklische Redundanzprüfung)
[8] E-Pad (freiliegende Pads): Metallrahmen auf der Rückseite des Pakets